Pneus d'été & Pneus de performance
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Pneus d'été
De nombreux propriétaires de voitures ne se soucient de leurs pneus d’été que lorsque surviennent les problèmes. C’est à cet instant qu’ils entament des démarches pour s’en procurer de nouveaux. En fait, les pneus jouent un rôle décisif dans la performance d’une voiture. De bons pneus d’été contribuent à la sécurité des conducteurs.
Êtes-vous conscient de l’importance des pneus que vous choisissez pour votre véhicule? Des pneus usés ou inadéquats peuvent non seulement vous coûter cher, mais aussi poser un danger pour votre bien-être. D’où la nécessité de s’informer quant aux circonstances qui peuvent aggraver votre expérience de conduite.
Les trois catégories générales :
● Pneus d’été
● Pneus d’hiver
● Pneus toutes-saisons
Chaque catégorie vous offre des pneus dont la gamme s’étend des pneus économiques ou « bon marché » aux pneus d’été ultra-performants. Ces trois catégories forment un modèle de classement simple et efficace qui vous permettra de choisir le meilleur pneu à l’approche de la nouvelle saison.
Comparaison générale des différents types de pneus
En comparant les types de pneus, il faut prioriser la configuration de la bande de roulement et le composé de caoutchouc du pneu. Au fond, ces caractéristiques forment la composition du pneu et déterminent sa performance sur la route.
Les pneus d'été — la meilleure option pour les conditions de conduite au printemps et en été
Pour la grande majorité des montréalais, rouler avec des pneus d’été entre avril et octobre semble optimal, compte tenu de leur capacité à adhérer correctement au sol. Afin de comprendre pourquoi, penchons-nous d’abord sur les avantages des pneus d’été : une meilleure performance et une sécurité augmentée.
La conception des pneus — bande de roulement, rainures et composé de caoutchouc
Les pneus conçus pour des conditions de conduite plus clémentes comportent souvent une large rainure au centre du pneu offrant plus d’équilibre et de contrôle. De plus, à travers le pneu, des rainures parallèles sont taillées afin d’améliorer la capacité du pneu à adhérer à la route et à mieux résister à l’aquaplanage dans des conditions humides. D’ailleurs, comme la bande de roulement est peu profonde, vous profiterez d’une optimisation de la manœuvrabilité de votre voiture sur la route.
Le composé de caoutchouc utilisé au cours de la fabrication d’un pneu est plus dur que celui employé sur un pneu d’hiver. En outre, il est souvent conçu de manière à être plus « collant » que son équivalent d’hiver. Dans des conditions plus chaudes et humides, cette caractéristique assure une adhérence accrue à la roue, ce qui s’avère important au moment du freinage ou de la prise de virages serrés.
Dans l’ensemble, la configuration de la bande de roulement et des capacités d’adhérence d’un pneu augmentent la maniabilité de votre voiture et permettent d’économiser en réduisant la consommation de carburant par litre d’essence. Enfin, c’est grâce à la façon dont le pneu est conçu, c’est-à-dire une fabrication adaptée aux conditions de route plus chaudes.
Les pneus toutes saisons — pas la meilleure option pour les routes d'été
De nombreux conducteurs québécois se contentent des pneus toutes saisons. Avec raison. Le terme « toutes saisons » témoigne de leur efficacité au cours des quatre saisons.
Généralement, ils sont adéquats pour l’été et l’hiver. Cependant, des problèmes de performance peuvent se présenter autant en temps chaud que froid. Il s’agit d’un cas classique de produit de consommation fabriqué et vendu en partant du principe qu’il sait tout faire, mais ne maîtrise rien. En gros, si les pneus toutes saisons répondent à de nombreuses attentes, ils n’offrent pas la même fiabilité que leur équivalent d’été et d’hiver pour les conditions routières sévères au québec.
Pas convaincu? Sachez que l’adhérence d’un pneu conçu pour la conduite en été offre plus d’efficacité que celle conçue pour les pneus toutes saisons. Toutefois, ce que les pneus toutes saisons perdent en adhérence, ils gagnent en durée de vie et en résistance.
Néanmoins, pour certains, cet aspect importe peu ; comme ils présentent une résistance élevée durant les périodes plus chaudes, à la pompe l’essence devient plus coûteuse.
Pneus d'été
- La bande de roulement est asymétrique et les rainures, peu profondes.
Pneus de performance
- La bande de roulement d’un pneu performance est asymétrique et les rainures, très étroites.
Exemple de bande de roulement toutes saisons
- La bande de roulement d’un pneu toutes saisons est symétrique et les rainures sont profondes.
Pneus d’hiver
- Les rainures sont nettement plus profondes et le pneu contient plus de caoutchouc naturel, ce qui lui donne une résistance optimale dans des conditions plus froides. De plus, des crampons peuvent être utilisés pour offrir un meilleur contrôle lors de la conduite.
Des pneus d’hiver en été? - seulement en dernier recours
Bien entendu, vous profiterez au maximum de vos pneus d’hiver lors des températures les plus glaciales de la saison — notamment en hiver, alors que la glace se loge au bout de votre roue.
Les pneus performance - réservés aux amateurs de conduite estivale
Si vous vous réjouissez des avantages des pneus conçus pour l’été, vous ferez bien de tenir compte du coût. Entre les pneus d’été « bon marché » et les pneus performants, il existe des différences de prix considérables quant à la manœuvrabilité et la durabilité des pneus.
En optant pour des pneus « bon marché », une chose est certaine : vous économiserez, mais au détriment de la manœuvrabilité et de la performance de vos pneus. Certains jugeront que le jeu en vaut la chandelle. Par contre, pour ceux et celles qui cherchent un contrôle maximal de la route au cours de l’été, la mise s’annonce peu attrayante.
Une expérience impeccable sur la route ainsi qu’une manœuvrabilité et un freinage maximal à tout moment vous interpellent? Les pneus Hautes performances vous attendent.
Toutefois, les prix étant élevés pour toutes les catégories confondues, soyez prêts à dépenser. Autrement dit, si vous priorisez la santé et que la pédale d’accélérateur vous procure de la joie, investissez en des pneus de haute performance. Ils vous offriront une qualité de manœuvrabilité inégalée.
Marques avec une tradition d’excellence
Parmi les meilleures marques de pneus d’été, soulignons notamment bridgestone, toyo, pirelli, continental, goodyear et michelin. Du côté de michelin, quelques exemples pourraient vous intéresser : le michelin latitude sport 3 pour les suv, le michelin pilot sport ps2 (ultra-high performance), et le michelin energy saver pour les véhicules de luxe.
Les « meilleurs » pneus d’été disponibles en ligne ou en magasin
l’achat de pneus en ligne est fortement recommandé. Pour de nombreuses raisons. D’abord, vous gagnerez du temps. De plus, c’est la méthode préférée du consommateur moderne! Dès que vous aurez choisi votre modèle, établi votre budget et cerné vos besoins de base, appelez-nous ou faites simplement votre achat à partir de notre boutique en ligne. Il n’y a rien de plus facile que d’acheter ses pneus d’été en ligne! Sur notre site, vous aurez le privilège de comparer les marques, les modèles et les prix de manière rapide et efficace. D’ailleurs, liquipneus livre directement chez vous et peut même déposer les pneus dans un atelier automobile de votre choix pour faire le montage.
Le temps de rouler dans le trafic pour se rendre chez un marchand de pneus est révolu. Même son de cloche quant à la négociation de prix d’un commerçant à l’autre. Chez liquipneus.com nous sommes sûrs de satisfaire tant les besoins des conducteurs en matière de pneus d’été à prix raisonnable que les besoins des passionnés qui recherchent performance et maniabilité. Garanti!
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