Envío gratuito en Quebec con la compra de 4 neumáticos o 4 rines — ver condiciones Ver condiciones 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Marca de neumáticos

ZC Rubber / Westlake / Goodride

ZC Rubber (Zhongce Rubber Group) est le plus important manufacturier de pneus de Chine, dont le siège est à Hangzhou.

ÉconomiquePerformanceCamionnetteSpécialisé
País de origenChine
RegiónAsie
Fundación1958
GrupoZhongce Rubber Group

Perfil de la marca

ZC Rubber (Zhongce Rubber Group) est le plus important manufacturier de pneus de Chine, dont le siège est à Hangzhou. Le groupe chapeaute plusieurs marques, notamment Westlake, Goodride, Chaoyang, Trazano et Arisun. Sa gamme couvre les voitures de tourisme, les VUS et camions légers, les poids lourds et autobus, les motos, les vélos, les pneus agricoles, industriels et hors-route, vendus dans plus de 160 pays.

Posicionamiento: Pneus multisegments grand public et commerciaux à prix accessible, conception et fabrication chinoises de grand volume.

Consultar el sitio oficial

Historia

L'histoire du groupe remonte à 1958 avec la création de l'usine de caoutchouc Hangzhou Haichao, qui fabriquait d'abord des chaussures de caoutchouc, des bottes de pluie et des pneus de vélo. En 1966, l'établissement devient l'usine de caoutchouc de Hangzhou et lance la même année la marque Chaoyang, sa plus ancienne. La marque Westlake naît en 1986, marquant l'entrée du fabricant sur les marchés d'exportation, suivie de Goodride en 1997, destinée à l'international. L'entité moderne, Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (ZC Rubber), s'est progressivement imposée comme le premier producteur chinois de pneumatiques et figure aujourd'hui parmi les dix plus grands fabricants mondiaux, avec un chiffre d'affaires de l'ordre de 35 milliards de yuans (environ 4,5 milliards $US) en 2023. Le groupe exploite plusieurs usines, principalement en Chine, autour de Hangzhou et de la province du Zhejiang, ainsi qu'une importante implantation à l'étranger : son usine de Rayong, en Thaïlande, sa première hors de Chine, ouverte pour desservir l'Asie du Sud-Est et l'exportation. Cette usine thaïlandaise produit des pneus de tourisme (PCR) et des pneus radiaux poids lourd et autobus (TBR), avec des phases d'agrandissement successives représentant un investissement de plusieurs centaines de millions de dollars. En juin 2025, ZC Rubber fait son entrée en Bourse de Shanghai (SSE : 603049), réalisant l'une des plus grandes introductions A-share de l'année et levant environ 4 milliards de yuans pour financer sa croissance. Au Canada, les pneus Westlake sont distribués depuis le milieu des années 1990, avec une présence commerciale établie en Ontario (région de Mississauga) et un réseau de détaillants pancanadien. Goodride et Trazano y sont également offerts par divers distributeurs et plateformes de vente en ligne.

Tecnologías

Les marques de ZC Rubber misent sur des composés de gomme enrichis de silice pour abaisser la résistance au roulement et améliorer l'adhérence sur chaussée mouillée, notamment dans les gammes performance et écoénergétiques. Les pneus de tourisme combinent des sculptures asymétriques ou directionnelles, des nervures centrales rigides pour la stabilité à haute vitesse et de larges rainures circonférentielles pour évacuer l'eau et limiter l'aquaplanage. Côté camion léger et VUS, les modèles tout-terrain emploient des blocs robustes, des épaulements agressifs et des rainures profondes pour la traction hors route. Les gammes radiales poids lourd (TBR) intègrent des carcasses à ceintures d'acier optimisées pour le kilométrage, le rechapage et la dissipation de chaleur. Le groupe investit dans l'automatisation de ses usines et dans des procédés axés sur l'économie d'énergie.

Innovaciones

ZC Rubber maintient des centres de recherche et développement et participe à des essais comparatifs publiés par des organismes et médias spécialisés, dont certains tests réalisés en conditions hivernales et selon des protocoles de type allemand. Le groupe développe des gammes écoénergétiques (familles ZuperEco) cherchant à réduire la consommation de carburant par une moindre résistance au roulement, ainsi que des pneus haute performance (séries SA, SV) visant la maniabilité sportive. Il a aussi élargi son portefeuille vers les pneus de spécialité : agricole, industriel, manutention, hors-route (OTR), moto et vélo, signe d'une stratégie de couverture complète des segments. Son engagement en durabilité passe par l'optimisation des matériaux, l'allongement de la durée de vie des carcasses pour le rechapage des pneus commerciaux et la modernisation de ses procédés de production en Chine et en Thaïlande.

Fabricación

Le siège social et le coeur de la production se situent à Hangzhou, dans la province du Zhejiang, en Chine, où ZC Rubber exploite plusieurs sites. Sa première usine à l'étranger se trouve à Rayong, en Thaïlande, et fabrique des pneus de tourisme et des radiaux poids lourd/autobus pour l'exportation et l'Asie du Sud-Est. Le groupe dispose de filiales et de bureaux en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, ainsi qu'en Asie. Il n'existe pas d'usine de fabrication au Québec ni au Canada : l'approvisionnement local repose sur l'importation et un réseau de distributeurs. La marque Westlake est présente au Canada depuis le milieu des années 1990, avec une base commerciale en Ontario.

Reputación

Les marques de ZC Rubber sont perçues au Québec et au Canada comme des options économiques, offrant un rapport qualité-prix intéressant pour les budgets serrés. Les essais indépendants donnent des résultats variables : certains modèles performance ou tout-terrain s'en tirent honorablement, tandis que des pneus d'entrée de gamme accusent un retard sur les références premium en freinage et en tenue sur le mouillé. Pour les automobilistes québécois, il faut distinguer les pneus quatre-saisons et été des modèles hiver homologués : seuls les pneus portant le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon) respectent l'obligation provinciale du 1er décembre au 15 mars. ZC Rubber offre des gammes hiver dédiées (séries SW) répondant à cette exigence.

Modelos y familias

Modelos ZC Rubber / Westlake / Goodride asociados

Estas familias se presentan a título enciclopédico. La disponibilidad real depende del catálogo y las dimensiones.

Ver catálogo

FAQ

Preguntas frecuentes — ZC Rubber / Westlake / Goodride

ZC Rubber / Westlake / Goodride est-elle une bonne marque de pneus?

Les marques de ZC Rubber sont perçues au Québec et au Canada comme des options économiques, offrant un rapport qualité-prix intéressant pour les budgets serrés. Les essais indépendants donnent des résultats variables : certains modèles performance ou tout-terrain s'en tirent honorablement, tandis que des pneus d'entrée de gamme accusent un retard sur les références premium en freinage et en tenue sur le mouillé. Pour les automobilistes québécois, il faut distinguer les pneus quatre-saisons et été des modèles hiver homologués : seuls les pneus portant le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon) respectent l'obligation provinciale du 1er décembre au 15 mars. ZC Rubber offre des gammes hiver dédiées (séries SW) répondant à cette exigence.

Quels pneus ZC Rubber / Westlake / Goodride sont disponibles chez Liqui Pneus?

La disponibilité des pneus ZC Rubber / Westlake / Goodride dépend des dimensions, de la saison et des stocks fournisseurs. Utilisez le lien vers le catalogue pour voir les produits actuellement affichés.

ZC Rubber / Westlake / Goodride offre-t-elle des pneus d'hiver?

ZC Rubber / Westlake / Goodride peut offrir différentes gammes selon les marchés. Vérifiez les modèles hiver et homologués hiver dans le catalogue ou demandez conseil à l'équipe Liqui Pneus.

Comment choisir le bon modèle ZC Rubber / Westlake / Goodride?

Le bon choix dépend de la dimension d'origine, du véhicule, du kilométrage annuel, de la saison et du niveau de confort recherché. Les fiches modèles aident à comparer les usages avant l'achat.

¿Listo para comprar neumáticos ZC Rubber / Westlake / Goodride?

Consulte nuestro catálogo — nuevos y usados inspeccionados, con montaje en tienda.

Llamar