Fifteen52 Modelo de rin
Fifteen52 Turbomac
Le Turbomac reprend l'esprit rallye de Fifteen52 avec un dessin distinctif de branches en forme de pales de turbine, qui évoque la ventilation et renforce le caractère sportif de la roue. Membre de la série Rally Sport, il est offert en coulée monobloc et en version flow-formée selon les déclinaisons, dans des diamètres généralement de 17 à 18 pouces et de multiples finitions (asphalt black, gris, argent, bronze). Son style fonctionnel le destine aux compactes sport, autos allemandes et japonaises pour la route et la piste occasionnelle. Il existe aussi une déclinaison tout-terrain Turbomac HD, distincte, pour camions et VUS. Au Québec, ses branches ouvertes facilitent le nettoyage et l'inspection des freins; valider l'entraxe, le déport et le dégagement des étriers, et opter pour une finition foncée mieux armée contre le sel et le calcium en hiver.
Perfil del modelo
Le Turbomac reprend l'esprit rallye de Fifteen52 avec un dessin distinctif de branches en forme de pales de turbine, qui évoque la ventilation et renforce le caractère sportif de la roue. Membre de la série Rally Sport, il est offert en coulée monobloc et en version flow-formée selon les déclinaisons, dans des diamètres généralement de 17 à 18 pouces et de multiples finitions (asphalt black, gris, argent, bronze). Son style fonctionnel le destine aux compactes sport, autos allemandes et japonaises pour la route et la piste occasionnelle. Il existe aussi une déclinaison tout-terrain Turbomac HD, distincte, pour camions et VUS. Au Québec, ses branches ouvertes facilitent le nettoyage et l'inspection des freins; valider l'entraxe, le déport et le dégagement des étriers, et opter pour une finition foncée mieux armée contre le sel et le calcium en hiver.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.