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Modelo de neumático

Deestone Trail Crusher

Robuste; peut consommer davantage qu'un pneu longue distance pur.

CategoríaTodoterreno (A/T)
Creaciónannées 1990-2020
Períodoactif selon flotte
CatálogoDeestone

Resumen

Trail Crusher est une famille représentative de Deestone. Carcasses renforcées, épaulements protégés et composés résistants à l'abrasion pour cycles arrêt-départ, bordures, routes dégradées et charges variables. Dans l'encyclopédie, cette famille doit être reliée aux dimensions exactes, aux générations et aux homologations disponibles dans le marché ciblé.

Descripción del modelo

Sobre el modelo Deestone Trail Crusher

  • Catégorie : pneu tous terrains ATV/UTV, construction radiale 8 plis (gamme D942).
  • Points forts : gros blocs décalés et épaulements ouverts, excellente traction en boue et sol meuble, autonettoyage efficace, carcasse renforcée résistante aux perforations.
  • Idéal pour : sentiers variés, terrains boueux et accidentés, usage récréatif et utilitaire hors route en ATV/UTV.
  • À considérer : pneu hors route, à choisir selon dimension, nombre de plis et type de terrain ; version Mud Crusher (D936) plus typée boue disponible.
  • Conformité Québec : usage récréatif/utilitaire hors route ; normes de pneus d'hiver routiers non applicables ; disponibilité via détaillants spécialisés ATV/UTV.

Tecnologías

compromis coût/performance; sculptures à drainage simple; standardisation de carcasses; camion régional et chantier

Rendimiento y uso

Robuste; peut consommer davantage qu'un pneu longue distance pur.

Fabricación

Construction radiale ou spécialisée selon usage; mélange de gomme, nappes textiles, ceintures acier/aramide selon segment, vulcanisation en moule et contrôle qualité dimensionnel.

Llamar

Antes de la instalación

Tuercas antirrobo: el cliente debe dejar la llave o el adaptador en el portavasos de la consola central. Una búsqueda de 15 minutos se factura 31,49 $ antes de impuestos. Si la llave se pierde, se olvida o sigue sin aparecer después de entrar y sacar el vehículo del taller, se facturan 30 minutos, 62,98 $ antes de impuestos.