Marca de neumáticos
Linglong
Linglong est un manufacturier chinois de pneus établi à Zhaoyuan, dans la province du Shandong.
IntermédiaireHiverCamionnetteSpécialisé
Perfil de la marca
Linglong est un manufacturier chinois de pneus établi à Zhaoyuan, dans la province du Shandong. Cotée à la Bourse de Shanghai (601966), l'entreprise produit des pneus radiaux pour voitures de tourisme, VUS, camionnettes, ainsi que des pneus poids lourd (camion et autobus), hors-route et agricoles. Présente sur les marchés mondiaux, elle se positionne dans le segment économique et milieu de gamme.
Posicionamiento: Pneus tourisme, VUS, camionnette, poids lourd, hors-route et agricoles, segment économique.
Historia
Linglong tire son origine d'une fabrique de réparation et de fabrication de pneus fondée en 1975 à Zhaoyuan, dans la province du Shandong, en Chine. L'établissement était initialement une entité d'État liée au comté de Zhaoyuan. En 1987, l'entreprise est réorganisée sous le nom de Shandong Linglong Tire Co., Ltd., sous la direction de Wang Xicheng, marquant le début de son orientation industrielle moderne. Au fil des décennies, Linglong élargit sa gamme du simple pneu de remplacement vers les pneus radiaux pour voitures de tourisme (PCR), camionnettes (LTR), camions et autobus (TBR), hors-route (OTR) et agricoles (AGR). En juillet 2016, l'entreprise effectue son entrée en bourse à Shanghai. Linglong développe ensuite une stratégie d'expansion internationale. Sa première usine à l'étranger ouvre en 2014 à Chonburi, en Thaïlande, d'abord dédiée aux pneus de tourisme, puis élargie aux pneus camion et autobus en 2015. En 2019, la construction d'une deuxième base à l'étranger débute à Zrenjanin, en Serbie, première usine de fabrication de pneus d'un groupe chinois en Europe; cette usine, représentant un investissement proche du milliard d'euros, entre en production en 2023 pour les pneus de voiture, de camion et hors-route. En Chine, le groupe exploite plusieurs bases de production, notamment à Zhaoyuan, Dezhou, Liuzhou, Jingmen et Changchun. En Amérique du Nord, Linglong Americas a été établie près d'Akron, en Ohio, en 2009, comme premier centre de conception et technique international de l'entreprise. Le groupe a aussi annoncé un projet d'usine dans les Amériques afin de compléter son déploiement mondial. Linglong distribue ses produits dans plus de 170 pays et fournit des constructeurs automobiles en première monte. L'entreprise s'est fait connaître par des commandites sportives internationales, notamment dans le football européen.
Tecnologías
Les pneus de tourisme et de VUS de Linglong reposent sur des architectures radiales à carcasse renforcée par des ceintures d'acier, conçues pour la stabilité directionnelle et la réduction de la résistance au roulement. Les modèles hivernaux récents emploient des lamelles ondulées et des micro-cavités dans la bande de roulement afin d'améliorer l'adhérence sur glace et sur neige, ainsi que des dessins asymétriques équilibrant comportement sur sol sec, mouillé et enneigé. Du côté du poids lourd, les pneus tout-acier (TBR) misent sur des mélanges de gomme résistants à l'usure, des squelettes renforcés et des dessins à blocs à angle variable pour limiter l'usure irrégulière et prolonger le kilométrage. Linglong exploite plusieurs centres de recherche en Chine ainsi qu'un centre technique en Amérique du Nord.
Innovaciones
Linglong investit dans la recherche par l'entremise de plusieurs centres de développement répartis entre la Chine (Zhaoyuan, Yantai, Jinan, Pékin, Shanghai), l'Amérique du Nord et un bureau d'essais en Europe. Cet appareil de R-D vise l'amélioration des composés de gomme, de la résistance au roulement et de la performance en première monte auprès de constructeurs automobiles mondiaux. L'entreprise développe une offre destinée aux véhicules électriques, segment où la maîtrise du bruit, de la charge et de la résistance au roulement est déterminante; une gamme orientée VE a été annoncée pour le marché nord-américain. Sur le plan de la visibilité, Linglong s'est associée à des clubs de football européens de premier plan, ce qui a soutenu la notoriété de la marque sur les marchés d'exportation. Le groupe poursuit par ailleurs un plan d'expansion industrielle, dont une usine européenne en Serbie certifiée par plusieurs constructeurs en première monte, illustrant sa volonté de monter en gamme.
Fabricación
Le siège social de Linglong se trouve à Zhaoyuan, dans la province du Shandong, en Chine. Le groupe exploite plusieurs bases de production chinoises, notamment à Zhaoyuan, Dezhou, Liuzhou, Jingmen et Changchun, et a développé des sites à l'étranger : une usine à Chonburi, en Thaïlande (depuis 2014), et une usine à Zrenjanin, en Serbie (en production depuis 2023), première usine de pneus d'un groupe chinois en Europe. Linglong Americas, établie près d'Akron, en Ohio, sert de centre de conception et technique pour l'Amérique du Nord. Au Canada et au Québec, les pneus Linglong et ses sous-marques sont offerts par l'entremise de distributeurs et de détaillants; il n'existe pas d'usine canadienne.
Reputación
Linglong est perçue comme une marque du segment économique offrant un rapport qualité-prix avantageux. Les essais indépendants relèvent de bonnes performances sur sol sec pour ses modèles sport et hivernaux récents, avec un comportement plus moyen sur sol mouillé et sur neige selon les tests. Au Québec, les pneus de tourisme et de VUS de Linglong sont pertinents s'ils portent le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon), exigé pour respecter l'obligation provinciale du pneu d'hiver du 1er décembre au 15 mars. Pour les gammes poids lourd, hors-route et agricoles, la pertinence tient plutôt à la robustesse et au coût d'exploitation. La disponibilité au Québec passe par le réseau de distribution.
Modelos y familias
Modelos Linglong asociados
Estas familias se presentan a título enciclopédico. La disponibilidad real depende del catálogo y las dimensiones.
- CrossWind
Produit très technique; choix lié à TKPH, vitesse, charge et température.
Ver → - Green-Max
Très dépendant de la pression, de la géométrie, de la rotation et du profil de mission.
Ver → - Linglong EV
Très dépendant de la pression, de la géométrie, de la rotation et du profil de mission.
Ver → - Radial Truck
Excellent en usage spécialisé; mauvais choix pour route si non prévu à cet effet.
Ver → - Sport Master
Robuste; peut consommer davantage qu'un pneu longue distance pur.
Ver → - Winter Master
Robuste; peut consommer davantage qu'un pneu longue distance pur.
Ver →
FAQ
Preguntas frecuentes — Linglong
Linglong est-elle une bonne marque de pneus?
Linglong est perçue comme une marque du segment économique offrant un rapport qualité-prix avantageux. Les essais indépendants relèvent de bonnes performances sur sol sec pour ses modèles sport et hivernaux récents, avec un comportement plus moyen sur sol mouillé et sur neige selon les tests. Au Québec, les pneus de tourisme et de VUS de Linglong sont pertinents s'ils portent le pictogramme 3PMSF (montagne et flocon), exigé pour respecter l'obligation provinciale du pneu d'hiver du 1er décembre au 15 mars. Pour les gammes poids lourd, hors-route et agricoles, la pertinence tient plutôt à la robustesse et au coût d'exploitation. La disponibilité au Québec passe par le réseau de distribution.
Quels pneus Linglong sont disponibles chez Liqui Pneus?
La disponibilité des pneus Linglong dépend des dimensions, de la saison et des stocks fournisseurs. Utilisez le lien vers le catalogue pour voir les produits actuellement affichés.
Linglong offre-t-elle des pneus d'hiver?
Linglong peut offrir différentes gammes selon les marchés. Vérifiez les modèles hiver et homologués hiver dans le catalogue ou demandez conseil à l'équipe Liqui Pneus.
Comment choisir le bon modèle Linglong?
Le bon choix dépend de la dimension d'origine, du véhicule, du kilométrage annuel, de la saison et du niveau de confort recherché. Les fiches modèles aident à comparer les usages avant l'achat.
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