AEZ Modelo de rin
AEZ Panama
L'AEZ Panama est une jante concave pour VUS premium, pensée pour des modèles comme le Porsche Cayenne et Macan, le Mercedes GLE Coupé et les BMW X3 à X6. Son large éventail de déports (de 19 à 64) combiné à un dessin concave en fait une roue polyvalente couvrant de nombreuses applications. La finition high gloss accentue le caractère affirmé de la jante, tandis que la variante gunmetal poli en façade dégage une élégance sportive. Avec une capacité de charge de 1025 kg, elle convient aux VUS de grande taille du segment premium. Offerte principalement en 20 pouces et larges (9,0 à 10,0 po). Au Québec, l'amplitude de déports facilite l'ajustement, mais il reste impératif de confirmer l'entraxe (5x112, 5x120, 5x130 selon les cas), l'alésage central et le dégagement des freins. Le profil concave et la finition brillante imposent un entretien attentif en hiver pour préserver l'aspect contre le sel et le calcium.
Perfil del modelo
L'AEZ Panama est une jante concave pour VUS premium, pensée pour des modèles comme le Porsche Cayenne et Macan, le Mercedes GLE Coupé et les BMW X3 à X6. Son large éventail de déports (de 19 à 64) combiné à un dessin concave en fait une roue polyvalente couvrant de nombreuses applications. La finition high gloss accentue le caractère affirmé de la jante, tandis que la variante gunmetal poli en façade dégage une élégance sportive. Avec une capacité de charge de 1025 kg, elle convient aux VUS de grande taille du segment premium. Offerte principalement en 20 pouces et larges (9,0 à 10,0 po). Au Québec, l'amplitude de déports facilite l'ajustement, mais il reste impératif de confirmer l'entraxe (5x112, 5x120, 5x130 selon les cas), l'alésage central et le dégagement des freins. Le profil concave et la finition brillante imposent un entretien attentif en hiver pour préserver l'aspect contre le sel et le calcium.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.