Avant Garde Modelo de rin
Avant Garde F110
Le F110 appartient à la série Function (AG Forged), la gamme forgée haut de gamme d'Avant Garde. Il s'agit d'une jante forgée en aluminium aérospatial 6061-T6, offerte en configurations multipièces (deux et trois pièces) ainsi qu'en montage à lèvre étagée (step lip), monobloc ou concave selon la sous-série Function (100/300/500). La construction step lip réduit le poids par rapport à une lèvre inversée, et chaque roue est individuellement ingéniée par l'équipe Avant Garde avec une quincaillerie titane et un contournage de branche propriétaire. Cela autorise une personnalisation quasi illimitée des tailles, déports, largeurs de lèvre et finitions. Le F110 vise les projets haut de gamme, montages sur mesure et applications exigeantes sur véhicules de luxe et de performance. Conçu pour dépasser les normes JWL/VIA. Au Québec, c'est une roue de saison sèche/exposition : son coût et ses finitions justifient un jeu hiver distinct. Délai de production plus long, à anticiper.
Perfil del modelo
Le F110 appartient à la série Function (AG Forged), la gamme forgée haut de gamme d'Avant Garde. Il s'agit d'une jante forgée en aluminium aérospatial 6061-T6, offerte en configurations multipièces (deux et trois pièces) ainsi qu'en montage à lèvre étagée (step lip), monobloc ou concave selon la sous-série Function (100/300/500). La construction step lip réduit le poids par rapport à une lèvre inversée, et chaque roue est individuellement ingéniée par l'équipe Avant Garde avec une quincaillerie titane et un contournage de branche propriétaire. Cela autorise une personnalisation quasi illimitée des tailles, déports, largeurs de lèvre et finitions. Le F110 vise les projets haut de gamme, montages sur mesure et applications exigeantes sur véhicules de luxe et de performance. Conçu pour dépasser les normes JWL/VIA. Au Québec, c'est une roue de saison sèche/exposition : son coût et ses finitions justifient un jeu hiver distinct. Délai de production plus long, à anticiper.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.