Black Rhino Modelo de rin
Black Rhino Chamber
Le Chamber est un modèle plus récent de Black Rhino, doté d'un design mesh d'inspiration rallye tout-terrain inséré dans un rebord anguleux et sculpté, accentué par un profil concave profond en forme de bol. Sa construction monobloc et son dessin 10 branches concaves lui donnent une assise solide ; le monobloc rend la jante plus fiable, résistante et durable qu'une roue multi-pièces. Il se décline en 16x8, 17x8.5, 18x9.5 et 20x9.5, avec des déports allant d'environ -18 mm à +12 mm. Le Chamber couvre de nombreux fitments 5 et 6 trous, incluant des entraxes plus pointus comme 5x139.7, 5x150, 6x114.3 et 6x120. La finition standard est noir mat, avec une option doré mat accrocheuse sur certains montages. Les retours d'utilisateurs notent un bon dégagement sans frottement ni entretoise sur des camions nivelés. Au Québec, son profil concave et son look soigné conviennent aux RAM 1500, Tacoma et VUS rehaussés ; valider le dégagement des freins selon le diamètre.
Perfil del modelo
Le Chamber est un modèle plus récent de Black Rhino, doté d'un design mesh d'inspiration rallye tout-terrain inséré dans un rebord anguleux et sculpté, accentué par un profil concave profond en forme de bol. Sa construction monobloc et son dessin 10 branches concaves lui donnent une assise solide ; le monobloc rend la jante plus fiable, résistante et durable qu'une roue multi-pièces. Il se décline en 16x8, 17x8.5, 18x9.5 et 20x9.5, avec des déports allant d'environ -18 mm à +12 mm. Le Chamber couvre de nombreux fitments 5 et 6 trous, incluant des entraxes plus pointus comme 5x139.7, 5x150, 6x114.3 et 6x120. La finition standard est noir mat, avec une option doré mat accrocheuse sur certains montages. Les retours d'utilisateurs notent un bon dégagement sans frottement ni entretoise sur des camions nivelés. Au Québec, son profil concave et son look soigné conviennent aux RAM 1500, Tacoma et VUS rehaussés ; valider le dégagement des freins selon le diamètre.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.