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Modelo de rin

DAI Alloys Alloy Series

La « Alloy Series » regroupe le cœur du catalogue DAI Alloys: des jantes en aluminium coulé (gravity cast) aux designs sportifs et contemporains, déclinées en multiples diamètres et finitions (noir lustré, satiné, mat, argent, bronze, faces usinées). C'est la ligne polyvalente de la marque, pensée pour les voitures de tourisme, multisegments et VUS légers en usage routier quotidien. Le public visé est le conducteur soucieux du budget qui veut rehausser l'apparence de son véhicule sans payer le prix d'une jante flow-formed ou forgée. Au Québec, ces modèles servent autant de jeu trois-saisons que de base esthétique, avec une large couverture d'entraxes pour les marques courantes (Honda, Toyota, Ford, Dodge, Chevrolet et autres). Comme partout dans le segment coulé, le poids reste supérieur à celui d'une construction allégée; il faut donc valider l'indice de charge, le déport (offset), l'alésage central et le dégagement des freins selon le véhicule. C'est la porte d'entrée logique de la gamme DAI.

Tipohiver/direct-fit
Usoroutes canadiennes, ensembles hiver, direct-fit, remplacement OEM, VUS et voitures de tous les jours
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

La « Alloy Series » regroupe le cœur du catalogue DAI Alloys: des jantes en aluminium coulé (gravity cast) aux designs sportifs et contemporains, déclinées en multiples diamètres et finitions (noir lustré, satiné, mat, argent, bronze, faces usinées). C'est la ligne polyvalente de la marque, pensée pour les voitures de tourisme, multisegments et VUS légers en usage routier quotidien. Le public visé est le conducteur soucieux du budget qui veut rehausser l'apparence de son véhicule sans payer le prix d'une jante flow-formed ou forgée. Au Québec, ces modèles servent autant de jeu trois-saisons que de base esthétique, avec une large couverture d'entraxes pour les marques courantes (Honda, Toyota, Ford, Dodge, Chevrolet et autres). Comme partout dans le segment coulé, le poids reste supérieur à celui d'une construction allégée; il faut donc valider l'indice de charge, le déport (offset), l'alésage central et le dégagement des freins selon le véhicule. C'est la porte d'entrée logique de la gamme DAI.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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