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Modelo de rin

DAI Alloys Crusher

La Crusher de DAI Alloys joue résolument la carte du look truck/VUS, comme le confirment ses formats 17x9.0 et 18x9.0 en noir lustré uni. Ces dimensions, avec une largeur de 9 pouces, ciblent typiquement les pick-ups intermédiaires et VUS robustes qu'on souhaite habiller d'un style affirmé, légèrement orienté offroad routier, sans pour autant basculer dans la roue beadlock spécialisée. Sa construction probablement coulée offre une bonne résistance à un usage mixte route/chemins gravelés, tout en restant accessible. Le noir lustré uni a un avantage net au Québec : il résiste mieux au sel et au calcium hivernal que les façades machinées et se nettoie plus facilement, ce qui en fait une candidate sérieuse pour un montage quatre saisons sur un véhicule de travail ou un VUS familial. Avant achat, validez le bolt pattern (souvent 6x135, 6x139.7 ou variantes), l'offset négatif ou faible typique de ce style de roue, l'alésage central, l'indice de charge adapté au poids du véhicule, et la compatibilité TPMS.

Tipocoulée
UsoVUS robustes et camions légers, usage routier et léger hors-route
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

La Crusher de DAI Alloys joue résolument la carte du look truck/VUS, comme le confirment ses formats 17x9.0 et 18x9.0 en noir lustré uni. Ces dimensions, avec une largeur de 9 pouces, ciblent typiquement les pick-ups intermédiaires et VUS robustes qu'on souhaite habiller d'un style affirmé, légèrement orienté offroad routier, sans pour autant basculer dans la roue beadlock spécialisée. Sa construction probablement coulée offre une bonne résistance à un usage mixte route/chemins gravelés, tout en restant accessible. Le noir lustré uni a un avantage net au Québec : il résiste mieux au sel et au calcium hivernal que les façades machinées et se nettoie plus facilement, ce qui en fait une candidate sérieuse pour un montage quatre saisons sur un véhicule de travail ou un VUS familial. Avant achat, validez le bolt pattern (souvent 6x135, 6x139.7 ou variantes), l'offset négatif ou faible typique de ce style de roue, l'alésage central, l'indice de charge adapté au poids du véhicule, et la compatibilité TPMS.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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