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Modelo de rin

DAI Alloys LX6

La LX6 fait partie de la série LX de DAI Alloys, une gamme de roues coulées en alliage axée sur les diamètres 18 à 20 pouces typiques des berlines intermédiaires, des coupés sport et des VUS compacts. L'exemplaire vu en 20x8.5 noir lustré à rebord usiné illustre bien la signature de la série : un dessin à branches contemporaines, un fond noir profond et un rebord brillant qui crée du contraste et donne une impression de diamètre supérieur. La construction est probablement une coulée par gravité conventionnelle, ce qui en fait une roue solide pour un usage routier mais plus lourde qu'une flow-formed équivalente. Au Québec, le rebord usiné non scellé en profondeur peut piquer rapidement sous l'effet du sel et du calcium hivernal : la LX6 se prête mieux à un usage trois saisons avec un second jeu pour l'hiver. Avant l'achat, validez le bolt pattern, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule, et confirmez le dégagement de freins, surtout sur les modèles à étriers performance.

Tipocoulée
Usoberlines intermédiaires, coupés sport, VUS compacts, usage routier
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

La LX6 fait partie de la série LX de DAI Alloys, une gamme de roues coulées en alliage axée sur les diamètres 18 à 20 pouces typiques des berlines intermédiaires, des coupés sport et des VUS compacts. L'exemplaire vu en 20x8.5 noir lustré à rebord usiné illustre bien la signature de la série : un dessin à branches contemporaines, un fond noir profond et un rebord brillant qui crée du contraste et donne une impression de diamètre supérieur. La construction est probablement une coulée par gravité conventionnelle, ce qui en fait une roue solide pour un usage routier mais plus lourde qu'une flow-formed équivalente. Au Québec, le rebord usiné non scellé en profondeur peut piquer rapidement sous l'effet du sel et du calcium hivernal : la LX6 se prête mieux à un usage trois saisons avec un second jeu pour l'hiver. Avant l'achat, validez le bolt pattern, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule, et confirmez le dégagement de freins, surtout sur les modèles à étriers performance.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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