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Modelo de rin

ESR Wheels SR07

Le SR07 est une jante coulée à six branches au style très classique, dont le dessin rappelle de près la célèbre Volk TE37. Sa face devient plus concave à mesure que la largeur augmente, ce qui lui donne un profil agressif recherché sur la scène JDM et tuner. C'est un choix prisé pour les compactes sport et coupés (Honda, Nissan, Subaru, etc.) qui veulent un look six-branches intemporel à prix accessible. Offert en 17, 18 et 19 pouces avec diverses largeurs, déports et finitions, il se monte bien en configuration décalée (staggered). Étant coulé, il privilégie le style et la valeur sur la légèreté extrême d'une vraie forgée. Adapté à la route et à la présentation, parfois au track day léger. Au Québec, vérifier l'entraxe, le déport, l'alésage et le dégagement de freins; protéger la finition contre le sel et envisager un jeu d'hiver séparé pour préserver ces jantes.

Tipostyle route
Usovoitures de rue, tuning léger, remplacement esthétique, budget maîtrisé
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le SR07 est une jante coulée à six branches au style très classique, dont le dessin rappelle de près la célèbre Volk TE37. Sa face devient plus concave à mesure que la largeur augmente, ce qui lui donne un profil agressif recherché sur la scène JDM et tuner. C'est un choix prisé pour les compactes sport et coupés (Honda, Nissan, Subaru, etc.) qui veulent un look six-branches intemporel à prix accessible. Offert en 17, 18 et 19 pouces avec diverses largeurs, déports et finitions, il se monte bien en configuration décalée (staggered). Étant coulé, il privilégie le style et la valeur sur la légèreté extrême d'une vraie forgée. Adapté à la route et à la présentation, parfois au track day léger. Au Québec, vérifier l'entraxe, le déport, l'alésage et le dégagement de freins; protéger la finition contre le sel et envisager un jeu d'hiver séparé pour préserver ces jantes.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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