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Modelo de rin

Evo Corse Touring

Le Touring désigne une jante Evo Corse au positionnement plus routier au sein de l'offre de la marque, conçue dans la même philosophie italienne de légèreté et de solidité que les modèles de course, mais avec une vocation d'usage sur route et sport d'agrément plutôt que de compétition extrême. Évolution naturelle d'une marque issue du rallye, ce type de modèle cherche à transposer l'expertise course vers un usage quotidien performant, avec un dessin sobre et un poids contenu. Comme pour les autres roues spécialisées d'Evo Corse, les spécifications exactes (tailles, entraxe, déport, alésage, procédé de fabrication coulé ou flow-formé, finitions) dépendent de la déclinaison et doivent être validées auprès du distributeur, certaines références n'apparaissant pas au catalogue courant. Au Québec, pour un usage routier, il faut vérifier la compatibilité (entraxe, déport, alésage central, indice de charge, TPMS) et, en climat hivernal, considérer la sensibilité des finitions au sel; un second jeu de jantes dédié à l'hiver demeure souvent préférable pour préserver des roues sport haut de gamme.

Tipocoulée performance
Usoperformance, piste, voitures européennes, véhicules sportifs, projets haut de gamme

Verificaciones antes de comprar

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

Llamar

Antes de la instalación

Tuercas antirrobo: el cliente debe dejar la llave o el adaptador en el portavasos de la consola central. Una búsqueda de 15 minutos se factura 31,49 $ antes de impuestos. Si la llave se pierde, se olvida o sigue sin aparecer después de entrar y sacar el vehículo del taller, se facturan 30 minutos, 62,98 $ antes de impuestos.