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Modelo de rin

Fast FC FC04

Le FC04 est l'un des modèles emblématiques de la série, une jante à formage par flux au dessin de cinq branches dédoublées (split-spoke) à profil sport. Sa construction flow-formed la rend nettement plus légère qu'une coulée classique, un atout pour les compactes et coupés où la masse non suspendue compte. Offert dans des finitions répandues comme le titane, le noir métallique et le doré, il se chausse sur les entraxes 5 trous courants du marché nord-américain. Le FC04 vise l'amateur qui cherche un look agressif et propre sans payer le prix d'une forgée. Au Québec, c'est un candidat crédible pour un jeu été performance; pour l'hiver, on privilégiera un second jeu dédié afin de protéger la finition du sel et du calcium. Comme toujours, valider entraxe, déport (offset), alésage central, dégagement des étriers de frein et TPMS selon le véhicule avant l'achat.

Tipohiver/direct-fit
Usoroutes canadiennes, ensembles hiver, direct-fit, remplacement OEM, VUS et voitures de tous les jours
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le FC04 est l'un des modèles emblématiques de la série, une jante à formage par flux au dessin de cinq branches dédoublées (split-spoke) à profil sport. Sa construction flow-formed la rend nettement plus légère qu'une coulée classique, un atout pour les compactes et coupés où la masse non suspendue compte. Offert dans des finitions répandues comme le titane, le noir métallique et le doré, il se chausse sur les entraxes 5 trous courants du marché nord-américain. Le FC04 vise l'amateur qui cherche un look agressif et propre sans payer le prix d'une forgée. Au Québec, c'est un candidat crédible pour un jeu été performance; pour l'hiver, on privilégiera un second jeu dédié afin de protéger la finition du sel et du calcium. Comme toujours, valider entraxe, déport (offset), alésage central, dégagement des étriers de frein et TPMS selon le véhicule avant l'achat.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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