MAK Wheels Modelo de rin
MAK Wheels XLR
La XLR appartient à la gamme Sport Line de MAK : c'est une jante au dessin audacieux et nettement sportif, particulièrement prisée des conducteurs de modèles compacts dynamiques comme les Abarth. Elle se distingue par un style affirmé révélant son orientation performance, tout en restant une jante de remplacement de fonderie en alliage léger. La XLR est offerte en 16 pouces (entraxe 4 trous), ainsi qu'en 17 et 18 pouces avec des configurations à 4 et 5 trous, et plusieurs finitions (graphite mat, noir brillant, or, blanc brillant). Cette diversité d'entraxes facilite l'ajustement à de nombreuses compactes et sportives européennes. Au Québec, c'est un bon choix pour un look sport sur berline ou hatchback : valider le déport, l'alésage central, le dégagement de freins et le TPMS selon le véhicule. Ses finitions plus marquées (or, blanc) gagnent à être réservées à un usage estival ou protégées en hiver pour éviter l'agression du sel et du calcium.
Perfil del modelo
La XLR appartient à la gamme Sport Line de MAK : c'est une jante au dessin audacieux et nettement sportif, particulièrement prisée des conducteurs de modèles compacts dynamiques comme les Abarth. Elle se distingue par un style affirmé révélant son orientation performance, tout en restant une jante de remplacement de fonderie en alliage léger. La XLR est offerte en 16 pouces (entraxe 4 trous), ainsi qu'en 17 et 18 pouces avec des configurations à 4 et 5 trous, et plusieurs finitions (graphite mat, noir brillant, or, blanc brillant). Cette diversité d'entraxes facilite l'ajustement à de nombreuses compactes et sportives européennes. Au Québec, c'est un bon choix pour un look sport sur berline ou hatchback : valider le déport, l'alésage central, le dégagement de freins et le TPMS selon le véhicule. Ses finitions plus marquées (or, blanc) gagnent à être réservées à un usage estival ou protégées en hiver pour éviter l'agression du sel et du calcium.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.