Mayhem Wheels Modelo de rin
Mayhem Wheels Scout
Le Scout (référence 8302) est une jante de style baja à dessin Y-split robuste, avec de larges fenêtres qui dégagent la vue sur le frein et accentuent le look hors route. Il se décline généralement dans des diamètres d'environ 17 à 20 pouces et dans des finitions marquées, dont un noir mat intégral et une version or mat à rebord noir (matte gold) qui rappelle l'esthétique course tout-terrain. La finition couvrante protège aussi la structure en aluminium. Conçu pour camions, Jeep et VUS, le Scout cible les amateurs d'un style off-road authentique, à l'aise sur sentiers, gravier et neige. Mayhem propose une large variété de tailles et d'entraxes (par exemple 6x135) pour un ajustement personnalisé. Au Québec, le Scout en diamètre plus modeste (17 ou 18 pouces) peut convenir à un usage quatre-saisons polyvalent; on validera l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et on entretiendra la finition contre les dépôts hivernaux.
Perfil del modelo
Le Scout (référence 8302) est une jante de style baja à dessin Y-split robuste, avec de larges fenêtres qui dégagent la vue sur le frein et accentuent le look hors route. Il se décline généralement dans des diamètres d'environ 17 à 20 pouces et dans des finitions marquées, dont un noir mat intégral et une version or mat à rebord noir (matte gold) qui rappelle l'esthétique course tout-terrain. La finition couvrante protège aussi la structure en aluminium. Conçu pour camions, Jeep et VUS, le Scout cible les amateurs d'un style off-road authentique, à l'aise sur sentiers, gravier et neige. Mayhem propose une large variété de tailles et d'entraxes (par exemple 6x135) pour un ajustement personnalisé. Au Québec, le Scout en diamètre plus modeste (17 ou 18 pouces) peut convenir à un usage quatre-saisons polyvalent; on validera l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et on entretiendra la finition contre les dépôts hivernaux.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.