Method Race Wheels Modelo de rin
Method Race Wheels MR703
Le MR703 est une roue à technologie Bead Grip brevetée, développée pour l'off-road exigeant et l'overland. Son design emblématique à 12 fenêtres et ses doubles logos Method en relief lui donnent une identité forte. Comme le 701, il permet de rouler à basse pression sans déjanter grâce aux rainures sur les sièges de talon intérieur et extérieur et à la bosse de sécurité, sans recourir à un beadlock vissé. Construction en aluminium A356 traité T6, indice de charge élevé (jusqu'à environ 3 640 lb) et garantie structurelle à vie. Offert en 17 pouces, en bolt patterns comme 5x5 et 6x5,5 (6x139,7), avec finitions machined silver clear coat, gloss titanium et bronze; des montages fourgon sont aussi disponibles. Public visé : Jeep, camions et VUS destinés aux sentiers durs et aux expéditions. Au Québec, c'est un choix robuste pour le 4x4 sérieux : confirmer bolt pattern, déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS.
Perfil del modelo
Le MR703 est une roue à technologie Bead Grip brevetée, développée pour l'off-road exigeant et l'overland. Son design emblématique à 12 fenêtres et ses doubles logos Method en relief lui donnent une identité forte. Comme le 701, il permet de rouler à basse pression sans déjanter grâce aux rainures sur les sièges de talon intérieur et extérieur et à la bosse de sécurité, sans recourir à un beadlock vissé. Construction en aluminium A356 traité T6, indice de charge élevé (jusqu'à environ 3 640 lb) et garantie structurelle à vie. Offert en 17 pouces, en bolt patterns comme 5x5 et 6x5,5 (6x139,7), avec finitions machined silver clear coat, gloss titanium et bronze; des montages fourgon sont aussi disponibles. Public visé : Jeep, camions et VUS destinés aux sentiers durs et aux expéditions. Au Québec, c'est un choix robuste pour le 4x4 sérieux : confirmer bolt pattern, déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.