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Modelo de rin

OZ Racing Superturismo GT

La Superturismo GT reprend le multi-branches caractéristique d'OZ, parmi les designs les plus imités au monde, en construction monobloc par coulée basse pression et traitement thermique. Directement issue de l'univers du tourisme et du rallye, sa version Race White se retrouve sur une grande proportion des voitures de WRC. Elle est offerte en diamètres de 14 à 19 pouces, largeurs de 6 à 8 pouces, déports d'environ 15 à 50 mm et perçages 4 ou 5 trous, avec homologations TÜV, NAD, VIA et JWL. Plus robuste que les modèles ultra-légers, elle vise un bon équilibre style, durabilité et prix, idéale pour sportives compactes, classiques modernes (ex. Fiat 124, MX-5) et berlines sport. C'est un choix polyvalent pour l'amateur recherchant un look course intemporel sans le coût du flow-forming ou du forgé. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des étriers ; sa construction coulée la rend assez tolérante pour un usage routier exigeant.

Tipoflow formed
Usoperformance, piste, voitures européennes, véhicules sportifs, projets haut de gamme
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

La Superturismo GT reprend le multi-branches caractéristique d'OZ, parmi les designs les plus imités au monde, en construction monobloc par coulée basse pression et traitement thermique. Directement issue de l'univers du tourisme et du rallye, sa version Race White se retrouve sur une grande proportion des voitures de WRC. Elle est offerte en diamètres de 14 à 19 pouces, largeurs de 6 à 8 pouces, déports d'environ 15 à 50 mm et perçages 4 ou 5 trous, avec homologations TÜV, NAD, VIA et JWL. Plus robuste que les modèles ultra-légers, elle vise un bon équilibre style, durabilité et prix, idéale pour sportives compactes, classiques modernes (ex. Fiat 124, MX-5) et berlines sport. C'est un choix polyvalent pour l'amateur recherchant un look course intemporel sans le coût du flow-forming ou du forgé. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des étriers ; sa construction coulée la rend assez tolérante pour un usage routier exigeant.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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