OZ Racing Modèle de jante
OZ Racing Superturismo GT
La Superturismo GT reprend le multi-branches caractéristique d'OZ, parmi les designs les plus imités au monde, en construction monobloc par coulée basse pression et traitement thermique. Directement issue de l'univers du tourisme et du rallye, sa version Race White se retrouve sur une grande proportion des voitures de WRC. Elle est offerte en diamètres de 14 à 19 pouces, largeurs de 6 à 8 pouces, déports d'environ 15 à 50 mm et perçages 4 ou 5 trous, avec homologations TÜV, NAD, VIA et JWL. Plus robuste que les modèles ultra-légers, elle vise un bon équilibre style, durabilité et prix, idéale pour sportives compactes, classiques modernes (ex. Fiat 124, MX-5) et berlines sport. C'est un choix polyvalent pour l'amateur recherchant un look course intemporel sans le coût du flow-forming ou du forgé. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des étriers ; sa construction coulée la rend assez tolérante pour un usage routier exigeant.
Profil du modèle
La Superturismo GT reprend le multi-branches caractéristique d'OZ, parmi les designs les plus imités au monde, en construction monobloc par coulée basse pression et traitement thermique. Directement issue de l'univers du tourisme et du rallye, sa version Race White se retrouve sur une grande proportion des voitures de WRC. Elle est offerte en diamètres de 14 à 19 pouces, largeurs de 6 à 8 pouces, déports d'environ 15 à 50 mm et perçages 4 ou 5 trous, avec homologations TÜV, NAD, VIA et JWL. Plus robuste que les modèles ultra-légers, elle vise un bon équilibre style, durabilité et prix, idéale pour sportives compactes, classiques modernes (ex. Fiat 124, MX-5) et berlines sport. C'est un choix polyvalent pour l'amateur recherchant un look course intemporel sans le coût du flow-forming ou du forgé. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement des étriers ; sa construction coulée la rend assez tolérante pour un usage routier exigeant.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.