Ruffino Modelo de rin
Ruffino Hard Tactical
La Hard Tactical appartient à la ligne Hard de Ruffino, pensée pour les pick-up et VUS musclés. Disponible notamment en 20x10.0 noir lustré avec rebord usine apparent, elle adopte un format large et concave qui donne beaucoup de volume visuel à la roue, dans un esprit truck moderne et tactique. La largeur 10 pouces sur 20 implique souvent un déport négatif ou faible, ce qui amplifie l'effet de présence mais demande une attention particulière au fitment, surtout par rapport aux ailes et à la suspension. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite. Au Québec, le noir lustré marque vite face au sel et au calcium hivernal : prévoyez un lavage régulier et idéalement un second jeu pour préserver l'aspect. Avant l'achat, vérifiez impérativement l'entraxe (souvent 6x139.7 ou 5x127 sur 4x4 et pick-up nord-américains), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge, le dégagement de freins, et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Perfil del modelo
La Hard Tactical appartient à la ligne Hard de Ruffino, pensée pour les pick-up et VUS musclés. Disponible notamment en 20x10.0 noir lustré avec rebord usine apparent, elle adopte un format large et concave qui donne beaucoup de volume visuel à la roue, dans un esprit truck moderne et tactique. La largeur 10 pouces sur 20 implique souvent un déport négatif ou faible, ce qui amplifie l'effet de présence mais demande une attention particulière au fitment, surtout par rapport aux ailes et à la suspension. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite. Au Québec, le noir lustré marque vite face au sel et au calcium hivernal : prévoyez un lavage régulier et idéalement un second jeu pour préserver l'aspect. Avant l'achat, vérifiez impérativement l'entraxe (souvent 6x139.7 ou 5x127 sur 4x4 et pick-up nord-américains), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge, le dégagement de freins, et la compatibilité TPMS de votre véhicule.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.