États-Unis

Chrysler

Chrysler est un constructeur automobile américain fondé le 6 juin 1925 par Walter P. Chrysler, à Detroit (Michigan), à partir de la réorganisation de la Maxwell Motor Company. Walter Chrysler, ingénieur de formation, avait d'abord lancé en janvier 1924 la première automobile portant son nom, saluée pour sa modernité technique. Dès 1928, la jeune Chrysler Corporation acquiert Dodge Brothers et crée les marques Plymouth et DeSoto, s'imposant comme l'un des « Big Three » de Detroit aux côtés de General Motors et Ford. Au fil du XXe siècle, Chrysler se distingue par plusieurs innovations et par la création du segment de la fourgonnette familiale moderne (minivan) en 1983-1984, produite à l'usine de Windsor en Ontario. La marque connaît toutefois une histoire mouvementée sur le plan financier, marquée par un sauvetage gouvernemental au début des années 1980 sous la direction de Lee Iacocca, puis par une fusion avec Daimler-Benz (DaimlerChrysler, 1998-2007), une période sous le fonds Cerberus, et une faillite suivie d'un renflouement durant la crise de 2009. Cette dernière épreuve débouche sur un rapprochement avec l'italien Fiat, qui prend progressivement le contrôle de l'entreprise. En 2014 naît Fiat Chrysler Automobiles (FCA). En janvier 2021, FCA fusionne avec le groupe français PSA (Peugeot) pour former Stellantis, l'un des plus grands constructeurs mondiaux. Aujourd'hui, Chrysler est une division de Stellantis North America. La marque, autrefois généraliste avec une large gamme de berlines, coupés et fourgonnettes, a fortement réduit son offre : sa gamme nord-américaine repose désormais essentiellement sur la fourgonnette Pacifica (et sa déclinaison Voyager), la berline 300 ayant été retirée du marché. Chrysler conserve néanmoins une présence industrielle nord-américaine significative, notamment au Canada avec son usine historique de Windsor, et demeure un acteur reconnu du marché québécois des véhicules familiaux.