France

DS

DS Automobiles est un constructeur français positionné dans le segment premium. La marque puise son nom et son inspiration dans la Citroën DS (1955-1975), berline emblématique dessinée par Flaminio Bertoni et André Lefèbvre, restée un symbole d'audace stylistique et de confort. Le label DS réapparaît en 2009 comme une ligne haut de gamme au sein de Citroën, avec la DS3, suivie des DS4 et DS5. Devant le succès de ces modèles, le groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) décide d'en faire une marque autonome : DS Automobiles est officiellement fondée à Paris le 1er juin 2014. L'ambition affichée est de proposer une vision française du luxe automobile, distincte de Citroën, avec ses propres standards d'ingénierie, de fabrication et de design, et un réseau de distribution séparé (les DS Store et DS Salons). À partir de 2015-2017, la gamme se renouvelle autour du SUV DS7 Crossback, du DS3 Crossback puis de la berline DS9. En 2021, PSA fusionne avec Fiat Chrysler Automobiles pour former Stellantis, le groupe italo-américano-français qui détient aujourd'hui DS aux côtés de Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep et d'autres. Sous Stellantis, DS poursuit son virage vers l'électrification sous la signature E-Tense et renouvelle sa nomenclature (DS 3, DS N°4, DS N°7, DS N°8). La marque s'est aussi fait connaître en sport automobile par son engagement en championnat de Formule E, où elle a remporté des titres, alimentant son image technologique. Sur le plan commercial, DS reste centrée sur l'Europe ; elle s'est retirée du marché chinois et n'a jamais été distribuée officiellement en Amérique du Nord, où les véhicules DS demeurent absents des concessions. Pour un acheteur québécois, DS est donc une marque de niche, mieux connue des amateurs d'automobiles européennes que du grand public local, sans réseau d'entretien officiel sur le continent.