États-Unis

Fisker

Fisker est un constructeur automobile américain spécialisé dans les véhicules électriques, indissociable de la figure du designer danois Henrik Fisker. L'aventure commence en 2007 avec Fisker Automotive, fondée par Henrik Fisker et Bernhard Koehler, qui lance en 2011 la Fisker Karma, une berline de luxe hybride rechargeable. Cette première entreprise s'effondre lorsque son fournisseur de batteries, A123 Systems, fait faillite après un rappel, interrompant la production fin 2012. Les actifs sont ensuite rachetés et donneront naissance à la marque Karma Automotive, distincte de la suite. En 2016, Henrik Fisker et son épouse Geeta Gupta-Fisker fondent une nouvelle société, Fisker Inc., établie à Manhattan Beach, en Californie. L'ambition est cette fois de produire des véhicules entièrement électriques accessibles, conçus avec une démarche écoresponsable. En 2020, Fisker Inc. entre en bourse au New York Stock Exchange par fusion inversée avec le SPAC Spartan Energy Acquisition Corp, soutenu par la firme de capital-investissement Apollo Global Management. Plutôt que de construire sa propre usine, Fisker choisit un modèle de fabrication en sous-traitance, confiant la production à l'équipementier autrichien Magna Steyr. Le premier modèle de série, le VUS électrique Ocean, est dévoilé puis lancé sur le marché en 2023. La marque présente aussi plusieurs concepts ambitieux: la citadine abordable Pear, la camionnette Alaska et la décapotable de prestige Ronin. Toutefois, le lancement de l'Ocean est marqué par des difficultés de production, des problèmes logiciels et mécaniques, ainsi que des ventes inférieures aux objectifs. En 2024, Fisker Inc. est retiré de la cote du NYSE et dépose le bilan en vertu du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. En Amérique du Nord, la marque a livré des Ocean aux États-Unis et au Canada avant la cessation des activités, ce qui en fait aujourd'hui un constructeur dont le parc est limité mais bien réel.