Chine

Foton

Foton, dont la raison sociale complète est Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (souvent écrite BAIC Foton), est un constructeur chinois fondé le 28 août 1996 et établi à Pékin, dans le district de Changping. L'entreprise est née au sein de l'industrie automobile de la capitale chinoise et constitue aujourd'hui une filiale du groupe public BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Company), l'un des grands conglomérats automobiles de l'État chinois. Plutôt que de viser d'abord la voiture particulière, Foton s'est rapidement spécialisé dans le véhicule commercial et utilitaire, un créneau où il s'est imposé comme un des plus grands fabricants au monde. Sa gamme couvre les camions légers, moyens et lourds, les fourgons, les autobus, les minicamions, les camionnettes (pickups) et certaines machines de chantier, regroupés sous plusieurs marques maison comme Auman (poids lourds), Aumark et Ollin (camions légers), Toano (fourgons) et Tunland (camionnettes). Au fil des années, Foton a noué d'importants partenariats internationaux qui ont renforcé son savoir-faire technique: la coentreprise Beijing Foton Cummins Engine Co. (BFCEC) avec l'américain Cummins en 2008, pour les moteurs, puis Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA) avec l'allemand Daimler en 2012, pour les camions lourds. Foton revendique avoir franchi le cap des dix millions de véhicules vendus dès 2021, devenant l'un des constructeurs de véhicules commerciaux ayant atteint ce jalon le plus rapidement. Aujourd'hui, ses produits sont exportés dans plus de 130 pays via un réseau d'usines d'assemblage et de centres de recherche, notamment en Allemagne et au Japon. En Amérique du Nord, la présence de Foton demeure limitée et orientée vers le Mexique, où la camionnette Tunland a été officiellement lancée à compter de 2023. Au Canada et aux États-Unis, la marque n'est pas distribuée de façon courante auprès du grand public, les véhicules circulant surtout comme produits commerciaux ou importés ponctuellement.