Corée du Sud

Hyundai

Hyundai Motor Company est un constructeur automobile sud-coréen fondé en 1967 par Chung Ju-yung, accompagné de son frère Chung Se-yung. L'entreprise est née au sein du Hyundai Group, l'un des grands conglomérats (chaebols) bâtis par Chung Ju-yung, qui dirigea le groupe jusqu'à son décès en 2001. Le premier véhicule de la marque, la Cortina, fut assemblé en 1968 en partenariat avec Ford. En 1975, Hyundai franchit une étape décisive en lançant la Pony, première automobile coréenne conçue de façon largement autonome : sa carrosserie était dessinée par Giorgetto Giugiaro chez Italdesign, tandis que la mécanique provenait de Mitsubishi. La Pony devint le premier véhicule coréen exporté en grand nombre. Hyundai s'implanta tôt au Canada : la Pony y fut vendue à partir de 1983 et y connut un succès qui dépassa largement les prévisions, en faisant l'une des voitures abordables les plus populaires du marché. Dans les années 1980, Hyundai entra aussi aux États-Unis, avec un essor rapide porté par des prix compétitifs. Confrontée par la suite à des critiques de qualité, la marque a réagi en investissant massivement dans l'ingénierie et en introduisant une garantie longue durée devenue emblématique. Au fil des décennies, Hyundai a élargi sa gamme de berlines (Elantra/Avante, Sonata) vers les véhicules utilitaires sport (Tucson, Santa Fe), puis vers l'électrification avec la sous-marque IONIQ. Le groupe contrôle aussi Kia et la marque de luxe Genesis. Hyundai exploite à Ulsan, en Corée du Sud, l'un des plus vastes complexes d'assemblage automobile au monde. En Amérique du Nord, la marque produit des véhicules en Alabama depuis 2005 et a inauguré en 2025 une immense usine en Géorgie. Aujourd'hui, Hyundai figure parmi les plus grands constructeurs mondiaux et s'est imposé comme un acteur majeur de la mobilité électrique.