Royaume-Uni

MINI

MINI est une marque britannique d'automobiles dont l'origine remonte à la Mini originale, dévoilée le 26 août 1959 par la British Motor Corporation (BMC). Conçue par l'ingénieur Alec Issigonis, cette petite voiture révolutionnaire introduisait une architecture à traction avant et un moteur transversal de 848 cm3 qui maximisait l'espace intérieur dans une carrosserie très compacte. Au départ, le véhicule était vendu sous deux marques, l'Austin Seven et la Morris Mini-Minor; l'Austin Seven fut renommée Austin Mini en 1962, et Mini devint une marque à part entière en 1969. La collaboration avec le préparateur John Cooper donna naissance à la Mini Cooper en 1961, puis à la Cooper S, qui remportèrent le Rallye de Monte-Carlo en 1964, 1965 et 1967, forgeant la réputation sportive du modèle. La Mini classique fut produite durant plus de quatre décennies, jusqu'en 2000, devenant une icône de la culture britannique. Le constructeur allemand BMW acquit la marque en 1994 en rachetant le Rover Group, et conserva le nom Mini après la revente de Rover en 2000. BMW relança la marque en 2001 avec une toute nouvelle génération moderne (désormais écrite MINI en majuscules), nettement plus grande que l'originale mais fidèle à son esprit ludique et à son style rétro. La gamme s'élargit ensuite avec la Clubman (2007), la Countryman (2010, premier multisegment de la marque), des cabriolets et des déclinaisons sportives John Cooper Works. MINI a entamé son virage électrique avec la Cooper SE, et la marque vise une gamme entièrement électrifiée. En Amérique du Nord, MINI est présente via un réseau de concessionnaires aux États-Unis et au Canada, où elle commercialise principalement la Cooper, la Countryman et le cabriolet; aucune usine MINI n'y assemble de véhicules, la production étant concentrée en Europe et en Chine.