États-Unis

Mosler

Mosler est un constructeur automobile américain spécialisé dans les voitures de sport légères, fondé par l'homme d'affaires et gestionnaire de fonds Warren Mosler. L'aventure débute en 1985 avec la société Consulier Industries, basée en Floride, qui produit la Consulier GTP, un prototype de route à châssis composite reconnu pour sa légèreté extrême. En 1993, l'activité automobile est réorganisée sous le nom de Mosler Automotive, et la GTP évolue vers les modèles Intruder puis Raptor. La marque s'établit à Riviera Beach, en Floride, près de West Palm Beach, où elle fonctionne davantage comme un atelier d'ingénierie spécialisé que comme un constructeur de série. En 2001 apparaît le modèle emblématique de la marque, la MT900, dont le sigle renvoie à Mosler, à son concepteur Rod Trenne (ancien de la Corvette C5 chez General Motors) et à l'objectif de masse de 900 kg. Construite autour d'un châssis en fibre de carbone et animée par des moteurs V8 d'origine Corvette montés en position centrale arrière, la MT900 décline plusieurs versions, dont la routière MT900S et les variantes de compétition MT900R. La marque connaît son heure de gloire en course : la MT900R remporte sa catégorie aux 24 Heures de Daytona en 2003. La production demeure confidentielle, avec un total souvent estimé à environ 85 exemplaires, répartis entre voitures de route et châssis de course. La fabrication a aussi impliqué un site en Afrique du Sud et un assemblage final au Royaume-Uni à certaines périodes. En juin 2013, la société cesse ses activités sous la marque Mosler : ses actifs sont rachetés et intégrés à Rossion Automotive (groupe RP High Performance), qui poursuit une lignée dérivée, la Rossion Q1, assemblée à Riviera Beach. Mosler reste ainsi un constructeur de niche nord-américain, dont la philosophie reposait sur la légèreté et le rapport poids-puissance plutôt que sur les volumes.