Toyota Land Cruiser

Historia

Historia del Toyota Land Cruiser

Le Land Cruiser est le tout-terrain de prestige et d'endurance de Toyota, en production depuis le début des années 1950, ce qui en fait l'un des plus anciens noms de la marque. Conçu pour la fiabilité absolue en milieu hostile, il s'est imposé comme référence du franchissement et de la durabilité, prisé des explorateurs, des organisations sur terrains difficiles et des amateurs de tout-terrain. Au fil des générations, il a gagné en confort et en équipement tout en conservant ses aptitudes hors route. Les versions récentes adoptent l'électrification hybride. VUS lourd, il utilise des pneus à flanc renforcé et des jantes de grand diamètre adaptés à la charge et au tout-terrain; au Québec, des pneus d'hiver bien dimensionnés sont vivement recommandés pour ce gabarit.

Tecnología

Tecnologías, motorizaciones y plataformas

VUS à châssis échelle conçu pour le tout-terrain, avec quatre roues motrices et systèmes de franchissement avancés. Les générations récentes intègrent une motorisation hybride (par exemple V6 essence turbo associé à un moteur électrique) pour plus de couple et d'efficacité.

Neumáticos y rines

Compatibilidad neumáticos y rines

La gamme Toyota couvre des berlines compactes (Corolla), intermédiaires (Camry), des VUS (RAV4) et des camions robustes (Hilux, Land Cruiser), ce qui implique des dimensions de pneus et des diamètres de jantes variés, des plus petits formats économiques aux jantes de plus grand diamètre sur les VUS et versions sportives. Les entraxes (bolt patterns) diffèrent selon les segments, les modèles plus lourds et les camions utilisant des fixations distinctes des voitures compactes. Au Québec, le pneu d'hiver est obligatoire : pour ces véhicules très répandus, il vaut souvent la peine de prévoir un second train monté sur jantes dédiées afin de simplifier les changements saisonniers. Vérifiez toujours la dimension et l'indice de charge inscrits au montant de portière.

Otros modelos

Otros modelos Toyota