Modèle de jante
Direct Auto Import 18X9 6x139.7 Noir Satin +19
Cette jante 18x9 en noir satin est distribuée par Direct Auto Import dans l'entraxe 6x139,7 mm, soit le standard historique des camions légers et VUS pleine grandeur nord-américains (Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Toyota Tacoma, 4Runner, Nissan Frontier, Titan ancien). La largeur 9 pouces avec un déport modéré de +19 mm et un alésage central de 77,8 mm ouvre la porte à un look légèrement plus sorti que l'OEM, dans l'esprit truck/off-road léger, sans atteindre un déport négatif extrême. La finition noir satin est l'une des plus populaires sur ce segment au Québec : elle camoufle bien la boue, le calcium et les rejaillissements hivernaux, et reste cohérente esthétiquement avec les pneus tout-terrain ou A/T. La construction est très probablement coulée, conforme au positionnement de remplacement aftermarket. Avant achat, confirmez le bolt pattern 6x139,7 mm exact (votre véhicule peut être en 6x135 ou 6x120 selon le millésime), l'indice de charge adapté aux camions et VUS pleine grandeur, le dégagement des étriers de frein, et la compatibilité des capteurs TPMS. Un entretien régulier protégera la finition satinée du sel et du calcium hivernal.
Profil du modèle
Cette jante 18x9 en noir satin est distribuée par Direct Auto Import dans l'entraxe 6x139,7 mm, soit le standard historique des camions légers et VUS pleine grandeur nord-américains (Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Toyota Tacoma, 4Runner, Nissan Frontier, Titan ancien). La largeur 9 pouces avec un déport modéré de +19 mm et un alésage central de 77,8 mm ouvre la porte à un look légèrement plus sorti que l'OEM, dans l'esprit truck/off-road léger, sans atteindre un déport négatif extrême. La finition noir satin est l'une des plus populaires sur ce segment au Québec : elle camoufle bien la boue, le calcium et les rejaillissements hivernaux, et reste cohérente esthétiquement avec les pneus tout-terrain ou A/T. La construction est très probablement coulée, conforme au positionnement de remplacement aftermarket. Avant achat, confirmez le bolt pattern 6x139,7 mm exact (votre véhicule peut être en 6x135 ou 6x120 selon le millésime), l'indice de charge adapté aux camions et VUS pleine grandeur, le dégagement des étriers de frein, et la compatibilité des capteurs TPMS. Un entretien régulier protégera la finition satinée du sel et du calcium hivernal.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.