Modèle de jante
Robert Thibert 17x7.5 5x108 Noir Satin ET38 CB63.4
Cette jante 17x7.5 en Noir Satin est spécifiquement dimensionnée pour la famille Ford et Volvo : l'entraxe 5x108 et l'alésage central 63.4 mm sont caractéristiques de la Ford Fusion, Focus, Escape, Edge et de plusieurs Volvo. Le déport +38 mm correspond à un fitment de remplacement direct, sans débord ni rentrée excessive. La largeur 7.5 pouces autorise un peu plus de présence visuelle qu'une roue d'origine 7 pouces tout en restant compatible avec les pneus de série 215 à 235 mm. La construction est très probablement coulée basse pression, équilibre standard entre coût et durabilité dans ce segment. La finition Noir Satin est l'un des choix les plus pratiques pour le Québec : elle dissimule bien les éclaboussures de calcium, vieillit mieux que le Noir Lustré et tolère un usage hivernal, à condition de rincer régulièrement les résidus salins. Avant l'achat, validez l'alésage exact 63.4 mm (les véhicules Ford récents y sont sensibles), l'indice de charge ainsi que la compatibilité TPMS d'origine.
Profil du modèle
Cette jante 17x7.5 en Noir Satin est spécifiquement dimensionnée pour la famille Ford et Volvo : l'entraxe 5x108 et l'alésage central 63.4 mm sont caractéristiques de la Ford Fusion, Focus, Escape, Edge et de plusieurs Volvo. Le déport +38 mm correspond à un fitment de remplacement direct, sans débord ni rentrée excessive. La largeur 7.5 pouces autorise un peu plus de présence visuelle qu'une roue d'origine 7 pouces tout en restant compatible avec les pneus de série 215 à 235 mm. La construction est très probablement coulée basse pression, équilibre standard entre coût et durabilité dans ce segment. La finition Noir Satin est l'un des choix les plus pratiques pour le Québec : elle dissimule bien les éclaboussures de calcium, vieillit mieux que le Noir Lustré et tolère un usage hivernal, à condition de rincer régulièrement les résidus salins. Avant l'achat, validez l'alésage exact 63.4 mm (les véhicules Ford récents y sont sensibles), l'indice de charge ainsi que la compatibilité TPMS d'origine.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.