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Modèle de jante

Robert Thibert 17x7 5x114.3 Argent ET55 CB64.1

Cette jante 17x7 en Argent est conçue comme remplacement direct pour les véhicules à hub étroit 64.1 mm, c'est-à-dire principalement la famille Honda (Civic, Accord, CR-V récents) et certains modèles Acura. Le déport élevé +55 mm est précisément calibré pour ces châssis, où un offset plus faible provoquerait un frottement à l'intérieur des passages de roues. L'entraxe 5x114.3 et la largeur 7 pouces correspondent à un fitment d'origine standard, ce qui simplifie le montage de pneus quatre-saisons ou hiver sans modification. La construction coulée basse pression reste la norme dans ce segment de prix, avec un bon compromis poids/durabilité. L'Argent métallisé est très utilisé au Québec parce qu'il dissimule bien les éclaboussures de calcium et qu'il vieillit mieux que le poli ou le chrome. Confirmez avant l'achat que le hub du véhicule est bien 64.1 mm (Honda/Acura récents) et validez l'indice de charge ainsi que la compatibilité TPMS du capteur d'origine.

Typecoulée
UsageHonda Civic, Accord, CR-V et Acura, usage routier quotidien
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Cette jante 17x7 en Argent est conçue comme remplacement direct pour les véhicules à hub étroit 64.1 mm, c'est-à-dire principalement la famille Honda (Civic, Accord, CR-V récents) et certains modèles Acura. Le déport élevé +55 mm est précisément calibré pour ces châssis, où un offset plus faible provoquerait un frottement à l'intérieur des passages de roues. L'entraxe 5x114.3 et la largeur 7 pouces correspondent à un fitment d'origine standard, ce qui simplifie le montage de pneus quatre-saisons ou hiver sans modification. La construction coulée basse pression reste la norme dans ce segment de prix, avec un bon compromis poids/durabilité. L'Argent métallisé est très utilisé au Québec parce qu'il dissimule bien les éclaboussures de calcium et qu'il vieillit mieux que le poli ou le chrome. Confirmez avant l'achat que le hub du véhicule est bien 64.1 mm (Honda/Acura récents) et validez l'indice de charge ainsi que la compatibilité TPMS du capteur d'origine.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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