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Modèle de jante

Robert Thibert 19x8 5x108 Noir Satin +45 / 63.4

Cette jante 19x8 en finition Noir Satin distribuée par Robert Thibert s'adresse au segment 5x108 mm, un entraxe partagé par une grande partie de la gamme Ford nord-américaine (Fusion, Escape, Edge, Focus) ainsi que par plusieurs modèles européens comme Volvo, Jaguar, Land Rover plus anciens et certains Peugeot/Citroën. L'alésage central de 63.4 mm correspond précisément au standard Ford et Volvo modernes, ce qui en fait un format propre, sans bague d'adaptation, pour ces véhicules. Le déport +45 mm reste très proche des valeurs OEM, gage d'un montage sans surprise au niveau des étriers de freins et des garde-boue. La finition Noir Satin discrète vieillit bien et masque les marques d'usage, mais elle demande un entretien régulier face au sel et au calcium de l'hiver québécois, surtout pour éviter le micro-piqûrage du vernis. Validez systématiquement bolt pattern, offset, alésage central, indice de charge et compatibilité TPMS de votre véhicule avant l'achat.

Typecoulée
Usageberlines et multisegments Ford et marques européennes, usage routier quotidien
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Cette jante 19x8 en finition Noir Satin distribuée par Robert Thibert s'adresse au segment 5x108 mm, un entraxe partagé par une grande partie de la gamme Ford nord-américaine (Fusion, Escape, Edge, Focus) ainsi que par plusieurs modèles européens comme Volvo, Jaguar, Land Rover plus anciens et certains Peugeot/Citroën. L'alésage central de 63.4 mm correspond précisément au standard Ford et Volvo modernes, ce qui en fait un format propre, sans bague d'adaptation, pour ces véhicules. Le déport +45 mm reste très proche des valeurs OEM, gage d'un montage sans surprise au niveau des étriers de freins et des garde-boue. La finition Noir Satin discrète vieillit bien et masque les marques d'usage, mais elle demande un entretien régulier face au sel et au calcium de l'hiver québécois, surtout pour éviter le micro-piqûrage du vernis. Validez systématiquement bolt pattern, offset, alésage central, indice de charge et compatibilité TPMS de votre véhicule avant l'achat.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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