Modèle de jante
Robert Thibert 20x9 6x139.7 Noir Lustré +28 / 78.1
Cette jante 20x9 en Noir Lustré distribuée par Robert Thibert s'adresse au segment des camions et VUS pleine grandeur à entraxe 6x139.7 mm, qui couvre Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Toyota Tundra ancienne génération, 4Runner, Sequoia, Nissan Titan et plusieurs autres. L'alésage central de 78.1 mm correspond au standard GM truck, ce qui en fait un fitment propre sans bague d'adaptation pour les véhicules Chevrolet et GMC ; les véhicules Toyota et Nissan nécessiteront généralement un anneau hub-centric pour aligner le bore. Le déport +28 mm reste proche des valeurs OEM des camions modernes, avec une posture légèrement sortie qui flatte la silhouette sans imposer une modification de garde-boue dans la majorité des cas. La finition Noir Lustré donne un rendu très visible et premium, mais elle exige une attention soutenue face au sel et au calcium hivernal : un entretien régulier ou un jeu dédié à l'hiver sont fortement recommandés. Validez bolt pattern, offset, alésage central, indice de charge et compatibilité TPMS avant l'achat.
Profil du modèle
Cette jante 20x9 en Noir Lustré distribuée par Robert Thibert s'adresse au segment des camions et VUS pleine grandeur à entraxe 6x139.7 mm, qui couvre Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Toyota Tundra ancienne génération, 4Runner, Sequoia, Nissan Titan et plusieurs autres. L'alésage central de 78.1 mm correspond au standard GM truck, ce qui en fait un fitment propre sans bague d'adaptation pour les véhicules Chevrolet et GMC ; les véhicules Toyota et Nissan nécessiteront généralement un anneau hub-centric pour aligner le bore. Le déport +28 mm reste proche des valeurs OEM des camions modernes, avec une posture légèrement sortie qui flatte la silhouette sans imposer une modification de garde-boue dans la majorité des cas. La finition Noir Lustré donne un rendu très visible et premium, mais elle exige une attention soutenue face au sel et au calcium hivernal : un entretien régulier ou un jeu dédié à l'hiver sont fortement recommandés. Validez bolt pattern, offset, alésage central, indice de charge et compatibilité TPMS avant l'achat.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.