RSSW Modèle de jante
RSSW 18X7.5 5X110 Noir Régulier +40 / 65.1
Cette RSSW de 18 pouces en 7,5 de large repose sur un entraxe 5X110 mm avec alésage central 65,1 mm, configuration typique des plateformes GM Delta (Cadillac, Saab héritage) et de certaines Opel/Chevrolet européennes adaptées. Le déport de +40 mm garantit un positionnement OEM neutre, sans corriger ni tirer la jante vers l'extérieur. La largeur de 7,5 pouces accueille confortablement des pneus de 225 à 235 mm, polyvalents pour la route quatre saisons et l'hiver. La finition noir régulier joue la discrétion et tolère bien les agressions hivernales québécoises. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, ce 5X110 reste un format de niche : la disponibilité hivernale en pneu est plus limitée que sur 5X114,3 mm, ce qui justifie d'anticiper l'approvisionnement. La finition noir satin résiste bien au sel et au calcium, à condition d'un rinçage régulier. Confirmez impérativement l'entraxe exact (5X110 vs 5X108, l'erreur est fréquente), le déport, l'indice de charge et la compatibilité TPMS avant achat.
Profil du modèle
Cette RSSW de 18 pouces en 7,5 de large repose sur un entraxe 5X110 mm avec alésage central 65,1 mm, configuration typique des plateformes GM Delta (Cadillac, Saab héritage) et de certaines Opel/Chevrolet européennes adaptées. Le déport de +40 mm garantit un positionnement OEM neutre, sans corriger ni tirer la jante vers l'extérieur. La largeur de 7,5 pouces accueille confortablement des pneus de 225 à 235 mm, polyvalents pour la route quatre saisons et l'hiver. La finition noir régulier joue la discrétion et tolère bien les agressions hivernales québécoises. La construction est probablement coulée basse pression. Au Québec, ce 5X110 reste un format de niche : la disponibilité hivernale en pneu est plus limitée que sur 5X114,3 mm, ce qui justifie d'anticiper l'approvisionnement. La finition noir satin résiste bien au sel et au calcium, à condition d'un rinçage régulier. Confirmez impérativement l'entraxe exact (5X110 vs 5X108, l'erreur est fréquente), le déport, l'indice de charge et la compatibilité TPMS avant achat.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.