AL13 Wheels Modelo de rin
AL13 Wheels Duo Block
Le Duo Block est la construction signature d'AL13 : un assemblage deux pièces qui fusionne le frontispiece (visage de la roue) avec les demi-barillets extérieurs forgés. L'objectif est de réunir l'esthétique d'une roue trois pièces (barillet apparent, visserie visible, profondeur de concavité) avec la rigidité et la qualité de roulement d'une monobloc une pièce. Forgé en aluminium 6061-T6, il offre un comportement plus homogène qu'une vraie trois pièces tout en permettant une grande latitude de personnalisation des largeurs et déports. Le Duo Block n'est pas une série de style en soi mais une méthode de construction disponible sur plusieurs modèles AL13 (séries R, C, AeroDisc). Il s'adresse aux clients qui recherchent le look d'une multi-pièces sans certains compromis d'étanchéité ou de poids. Comme pour toute jante sur mesure, l'ajustement exact (entraxe, déport, alésage central, dégagement des étriers) doit être confirmé à la commande pour le véhicule visé.
Perfil del modelo
Le Duo Block est la construction signature d'AL13 : un assemblage deux pièces qui fusionne le frontispiece (visage de la roue) avec les demi-barillets extérieurs forgés. L'objectif est de réunir l'esthétique d'une roue trois pièces (barillet apparent, visserie visible, profondeur de concavité) avec la rigidité et la qualité de roulement d'une monobloc une pièce. Forgé en aluminium 6061-T6, il offre un comportement plus homogène qu'une vraie trois pièces tout en permettant une grande latitude de personnalisation des largeurs et déports. Le Duo Block n'est pas une série de style en soi mais une méthode de construction disponible sur plusieurs modèles AL13 (séries R, C, AeroDisc). Il s'adresse aux clients qui recherchent le look d'une multi-pièces sans certains compromis d'étanchéité ou de poids. Comme pour toute jante sur mesure, l'ajustement exact (entraxe, déport, alésage central, dégagement des étriers) doit être confirmé à la commande pour le véhicule visé.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.