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Modelo de rin

ALUTEC Ikenu

Le Ikenu est un modèle ALUTEC au dessin moderne, conçu pour un usage routier polyvalent sur une large gamme de véhicules. Il se distingue par sa disponibilité en perçages 4 et 5 trous et dans des diamètres allant d'environ 16 à 20 pouces, ce qui le rend adaptable aussi bien à de petites citadines qu'à des berlines, multisegments ou VUS compacts. Comme le reste de la gamme, il est produit en coulée par gravité monobloc : une construction fiable et économique plutôt qu'ultralégère. Le style se veut contemporain, avec des branches dessinées pour donner du caractère sans tomber dans l'excès, et des finitions traitées contre les UV. Le large éventail de tailles et d'entraxes en fait un modèle pratique pour trouver un fitment proche de l'origine. Au Québec, ce type de roue convient à un usage quatre-saisons ou comme jeu d'été; il faut confirmer l'entraxe (bolt pattern), le déport (ET), l'alésage central, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS avant la commande, et entretenir la finition contre le sel l'hiver.

Tipotourisme
Usovoitures européennes, remplacement homologué, hiver, tourisme, sport discret
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Ikenu est un modèle ALUTEC au dessin moderne, conçu pour un usage routier polyvalent sur une large gamme de véhicules. Il se distingue par sa disponibilité en perçages 4 et 5 trous et dans des diamètres allant d'environ 16 à 20 pouces, ce qui le rend adaptable aussi bien à de petites citadines qu'à des berlines, multisegments ou VUS compacts. Comme le reste de la gamme, il est produit en coulée par gravité monobloc : une construction fiable et économique plutôt qu'ultralégère. Le style se veut contemporain, avec des branches dessinées pour donner du caractère sans tomber dans l'excès, et des finitions traitées contre les UV. Le large éventail de tailles et d'entraxes en fait un modèle pratique pour trouver un fitment proche de l'origine. Au Québec, ce type de roue convient à un usage quatre-saisons ou comme jeu d'été; il faut confirmer l'entraxe (bolt pattern), le déport (ET), l'alésage central, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS avant la commande, et entretenir la finition contre le sel l'hiver.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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