Modelo de rin
AUTEC Wizard
Le Wizard (Type W) est le modèle sportif de la gamme Club-Line d'AUTEC, le seul du catalogue à profiter d'une construction par flow-forming qui réduit le poids tout en conservant la rigidité. Son dessin ouvert et agressif à cinq branches fines, fendues, en finition gunmetal mat, lui donne une allure tuning marquée. Le voile creusé au moyeu allège encore la roue et améliore le refroidissement des freins. Les masses annoncées sont contenues, par exemple autour de 6,5 kg en 6,5x15 jusqu'à environ 9,7 kg en 8,0x19. Offert d'environ 15 à 19 pouces, en perçages 4 et 5 trous, il est disponible avec certificat TÜV pour de nombreux véhicules. C'est un choix pertinent pour un conducteur québécois cherchant un look performance et de la légèreté sur une compacte ou une sportive d'usage routier; vérifier l'entraxe, le déport et le dégagement de frein avant l'achat, et prévoir des capteurs TPMS au besoin.
Perfil del modelo
Le Wizard (Type W) est le modèle sportif de la gamme Club-Line d'AUTEC, le seul du catalogue à profiter d'une construction par flow-forming qui réduit le poids tout en conservant la rigidité. Son dessin ouvert et agressif à cinq branches fines, fendues, en finition gunmetal mat, lui donne une allure tuning marquée. Le voile creusé au moyeu allège encore la roue et améliore le refroidissement des freins. Les masses annoncées sont contenues, par exemple autour de 6,5 kg en 6,5x15 jusqu'à environ 9,7 kg en 8,0x19. Offert d'environ 15 à 19 pouces, en perçages 4 et 5 trous, il est disponible avec certificat TÜV pour de nombreux véhicules. C'est un choix pertinent pour un conducteur québécois cherchant un look performance et de la légèreté sur une compacte ou une sportive d'usage routier; vérifier l'entraxe, le déport et le dégagement de frein avant l'achat, et prévoir des capteurs TPMS au besoin.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.