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Modelo de rin

Boyd Coddington Junkyard Dog

Le Junkyard Dog est l'un des modèles signature de Boyd Coddington, une relecture moderne d'un grand classique cinq branches du hot rod. Le dessin reprend la silhouette familière des roues à cinq rayons en lui ajoutant une influence plus géométrique et contemporaine, fidèle au « Boyd Look ». Il existe en version billet usinée dans la masse et en version coulée (cast) plus abordable arborant le même style. On le trouve dans une large plage de diamètres (du 17 pouces au 20 pouces et au-delà) et de largeurs, avec des finitions courantes comme poli, billet, noir et gunmetal. Polyvalent, il habille aussi bien les muscle cars que les hot rods et projets resto-mod. Au Québec, vérifiez l'entraxe (5x4,75 / 5x4,5 selon les versions), le déport et l'alésage central avant de choisir; sur les versions très larges et à déport négatif marqué, le dégagement de freins et de carrosserie doit être validé. La version coulée constitue une option intéressante pour un usage routier, le sel et le calcium hivernaux justifiant prudence et entretien de la finition.

Tipoforgée sur mesure
Usovoitures de luxe, exotiques, supercars, fitments sur mesure, show cars, concave extrême
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Junkyard Dog est l'un des modèles signature de Boyd Coddington, une relecture moderne d'un grand classique cinq branches du hot rod. Le dessin reprend la silhouette familière des roues à cinq rayons en lui ajoutant une influence plus géométrique et contemporaine, fidèle au « Boyd Look ». Il existe en version billet usinée dans la masse et en version coulée (cast) plus abordable arborant le même style. On le trouve dans une large plage de diamètres (du 17 pouces au 20 pouces et au-delà) et de largeurs, avec des finitions courantes comme poli, billet, noir et gunmetal. Polyvalent, il habille aussi bien les muscle cars que les hot rods et projets resto-mod. Au Québec, vérifiez l'entraxe (5x4,75 / 5x4,5 selon les versions), le déport et l'alésage central avant de choisir; sur les versions très larges et à déport négatif marqué, le dégagement de freins et de carrosserie doit être validé. La version coulée constitue une option intéressante pour un usage routier, le sel et le calcium hivernaux justifiant prudence et entretien de la finition.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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