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Modelo de rin

Compomotive ML

Le ML est décrit par les revendeurs comme une jante de compétition classique, proposée en diamètre 15 pouces avec fixation 4 trous et de multiples variantes de déport. Ses tailles sont homologuées FIA pour la plupart des disciplines, du rallye classique et moderne à la course sur circuit court et aux épreuves clubman, tout en restant adaptée à un montage routier standard. Offerte en finitions argent et or, elle convient à des véhicules comme VW, Mazda ou Opel, avec un alésage central universel de 73 mm nécessitant des bagues de centrage. Le ML cible les préparations de petites sportives et les voitures de rallye historique. Au Québec, c'est un bon candidat pour un véhicule sport de petit gabarit; il faut confirmer le fitment exact (entraxe, déport, bagues, freins) et protéger la finition contre la corrosion hivernale.

Tipoforgée
Usoperformance, piste, voitures européennes, véhicules sportifs, projets haut de gamme
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le ML est décrit par les revendeurs comme une jante de compétition classique, proposée en diamètre 15 pouces avec fixation 4 trous et de multiples variantes de déport. Ses tailles sont homologuées FIA pour la plupart des disciplines, du rallye classique et moderne à la course sur circuit court et aux épreuves clubman, tout en restant adaptée à un montage routier standard. Offerte en finitions argent et or, elle convient à des véhicules comme VW, Mazda ou Opel, avec un alésage central universel de 73 mm nécessitant des bagues de centrage. Le ML cible les préparations de petites sportives et les voitures de rallye historique. Au Québec, c'est un bon candidat pour un véhicule sport de petit gabarit; il faut confirmer le fitment exact (entraxe, déport, bagues, freins) et protéger la finition contre la corrosion hivernale.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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