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Modelo de rin

DEZENT TY

Le DEZENT TY est une jante cinq branches polyvalente, présentée comme un véritable « allrounder ». Elle est disponible en 6,0x15, 6,5x16, 7,0x16, 7,0x17, 7,5x17, 7,5x18 et 8,0x18 pouces, avec fixation à 4 et 5 trous, ce qui couvre une vaste gamme de petites et moyennes voitures. Construction coulée monobloc, finitions argent et graphite mat, capacité de charge jusqu'à environ 730 kg par roue, compatibilité TPMS à 100 %, homologation VTA et garantie de trois ans. Une déclinaison TY graphite accentue le look discret et moderne. Pour le Québec, le TY est un excellent choix d'entrée de gamme polyvalent : la disponibilité en 4 trous le rend pertinent pour de nombreuses compactes, et la finition graphite mate, sobre et unie, vieillit bien sous le sel hivernal. Vérifier l'entraxe (4x108, 4x100, 5x100, etc.), le déport, l'alésage et le dégagement de freins avant l'achat.

Tipohomologuée Europe
Usovoitures européennes, remplacement homologué, hiver, tourisme, sport discret
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le DEZENT TY est une jante cinq branches polyvalente, présentée comme un véritable « allrounder ». Elle est disponible en 6,0x15, 6,5x16, 7,0x16, 7,0x17, 7,5x17, 7,5x18 et 8,0x18 pouces, avec fixation à 4 et 5 trous, ce qui couvre une vaste gamme de petites et moyennes voitures. Construction coulée monobloc, finitions argent et graphite mat, capacité de charge jusqu'à environ 730 kg par roue, compatibilité TPMS à 100 %, homologation VTA et garantie de trois ans. Une déclinaison TY graphite accentue le look discret et moderne. Pour le Québec, le TY est un excellent choix d'entrée de gamme polyvalent : la disponibilité en 4 trous le rend pertinent pour de nombreuses compactes, et la finition graphite mate, sobre et unie, vieillit bien sous le sel hivernal. Vérifier l'entraxe (4x108, 4x100, 5x100, etc.), le déport, l'alésage et le dégagement de freins avant l'achat.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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