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Modelo de rin

Fuel Off-Road Contra

Le Contra (référence D644) est un design Fuel au dessin épuré à dix rayons et au profil concave prononcé, qui livre l'attitude caractéristique de la marque. C'est une jante en aluminium coulé, construction monobloc, conçue pour les terrains exigeants et les builds 4x4. Elle est notamment offerte en finition noir lustré avec teinte bleutée, ainsi qu'en variantes noires, ce qui lui donne un style distinctif. Le Contra couvre une large plage d'ajustements : diamètres de 18 à 26 pouces, déports de -44 mm à +20 mm environ, et entraxes en 5, 6 et 8 trous adaptés aux Jeep Wrangler, Toyota Tacoma, Ford F-150, RAM 1500 et Silverado 1500. Cette amplitude lui permet de servir aussi bien les véhicules d'origine que les montages levés à fort débord. Pour le Québec, le Contra convient à l'usage routier et tout-terrain modéré; valider l'alésage central (par exemple 124.2 mm sur certains montages 8 trous), l'indice de charge camion, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon la configuration retenue.

Tipooff-road
Usocamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Contra (référence D644) est un design Fuel au dessin épuré à dix rayons et au profil concave prononcé, qui livre l'attitude caractéristique de la marque. C'est une jante en aluminium coulé, construction monobloc, conçue pour les terrains exigeants et les builds 4x4. Elle est notamment offerte en finition noir lustré avec teinte bleutée, ainsi qu'en variantes noires, ce qui lui donne un style distinctif. Le Contra couvre une large plage d'ajustements : diamètres de 18 à 26 pouces, déports de -44 mm à +20 mm environ, et entraxes en 5, 6 et 8 trous adaptés aux Jeep Wrangler, Toyota Tacoma, Ford F-150, RAM 1500 et Silverado 1500. Cette amplitude lui permet de servir aussi bien les véhicules d'origine que les montages levés à fort débord. Pour le Québec, le Contra convient à l'usage routier et tout-terrain modéré; valider l'alésage central (par exemple 124.2 mm sur certains montages 8 trous), l'indice de charge camion, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins selon la configuration retenue.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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