Envío gratuito en Quebec con la compra de 4 neumáticos o 4 rines — ver condiciones Ver condiciones 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Modelo de rin

Hostile Wheels Havoc

Le Havoc s'inscrit dans la lignée des roues Hostile à vocation hors-route et style lifted. Construite en aluminium coulé, cette roue mise sur un dessin agressif et structuré, dans l'esprit des grands diamètres et déports creux qui font la signature de la marque. Le Havoc est proposé en entraxes multi-trous (6 et 8 trous selon les références) couvrant les camions pleine grandeur Ford, RAM, Chevrolet et GMC, avec selon les modèles des options en roues simples ou jumelées (dually). Les finitions sombres et contrastées habituelles de Hostile (noir lustré, usinages) servent le look tout-terrain. Ce modèle cible les propriétaires de camions personnalisés recherchant une allure imposante pour un usage routier et esthétique. Au Québec, valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, la compatibilité TPMS et l'indice de charge selon le véhicule; et anticiper l'entretien des finitions face au sel de voirie si la roue reste montée durant l'hiver.

Tipooff-road
Usocamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Havoc s'inscrit dans la lignée des roues Hostile à vocation hors-route et style lifted. Construite en aluminium coulé, cette roue mise sur un dessin agressif et structuré, dans l'esprit des grands diamètres et déports creux qui font la signature de la marque. Le Havoc est proposé en entraxes multi-trous (6 et 8 trous selon les références) couvrant les camions pleine grandeur Ford, RAM, Chevrolet et GMC, avec selon les modèles des options en roues simples ou jumelées (dually). Les finitions sombres et contrastées habituelles de Hostile (noir lustré, usinages) servent le look tout-terrain. Ce modèle cible les propriétaires de camions personnalisés recherchant une allure imposante pour un usage routier et esthétique. Au Québec, valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, la compatibilité TPMS et l'indice de charge selon le véhicule; et anticiper l'entretien des finitions face au sel de voirie si la roue reste montée durant l'hiver.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

Llamar