Hostile Wheels Modèle de jante
Hostile Wheels Havoc
Le Havoc s'inscrit dans la lignée des roues Hostile à vocation hors-route et style lifted. Construite en aluminium coulé, cette roue mise sur un dessin agressif et structuré, dans l'esprit des grands diamètres et déports creux qui font la signature de la marque. Le Havoc est proposé en entraxes multi-trous (6 et 8 trous selon les références) couvrant les camions pleine grandeur Ford, RAM, Chevrolet et GMC, avec selon les modèles des options en roues simples ou jumelées (dually). Les finitions sombres et contrastées habituelles de Hostile (noir lustré, usinages) servent le look tout-terrain. Ce modèle cible les propriétaires de camions personnalisés recherchant une allure imposante pour un usage routier et esthétique. Au Québec, valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, la compatibilité TPMS et l'indice de charge selon le véhicule; et anticiper l'entretien des finitions face au sel de voirie si la roue reste montée durant l'hiver.
Profil du modèle
Le Havoc s'inscrit dans la lignée des roues Hostile à vocation hors-route et style lifted. Construite en aluminium coulé, cette roue mise sur un dessin agressif et structuré, dans l'esprit des grands diamètres et déports creux qui font la signature de la marque. Le Havoc est proposé en entraxes multi-trous (6 et 8 trous selon les références) couvrant les camions pleine grandeur Ford, RAM, Chevrolet et GMC, avec selon les modèles des options en roues simples ou jumelées (dually). Les finitions sombres et contrastées habituelles de Hostile (noir lustré, usinages) servent le look tout-terrain. Ce modèle cible les propriétaires de camions personnalisés recherchant une allure imposante pour un usage routier et esthétique. Au Québec, valider l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset), l'alésage central, la compatibilité TPMS et l'indice de charge selon le véhicule; et anticiper l'entretien des finitions face au sel de voirie si la roue reste montée durant l'hiver.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.