Konig Modelo de rin
Konig Ampliform
L'Ampliform est une jante flow form au design d'inspiration maillage (mesh), un style classique qui revient en force sur les voitures européennes et JDM. La fabrication par coulée à débit lui donne l'avantage de légèreté et de résistance propre à Konig, tout en conservant un look plus sophistiqué que les designs à rayons ouverts. Elle est offerte dans une large gamme de diamètres, du 17 pouces jusqu'au 20 pouces (17x8 à 20x11), ce qui en fait l'un des modèles Konig les plus adaptés aux grosses berlines, coupés et certains VUS sportifs. Les finitions disponibles sont bronze lustré et graphite métallique foncé. Le motif maillage habille bien les véhicules au style plus mûr ou luxe-sport sans tomber dans le tape-à-l'oeil. Pour un acheteur québécois visant un 19 ou 20 pouces, l'Ampliform offre une présence visuelle marquée; toujours confirmer l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et le dégagement de freins, surtout sur les configurations larges et étagées.
Perfil del modelo
L'Ampliform est une jante flow form au design d'inspiration maillage (mesh), un style classique qui revient en force sur les voitures européennes et JDM. La fabrication par coulée à débit lui donne l'avantage de légèreté et de résistance propre à Konig, tout en conservant un look plus sophistiqué que les designs à rayons ouverts. Elle est offerte dans une large gamme de diamètres, du 17 pouces jusqu'au 20 pouces (17x8 à 20x11), ce qui en fait l'un des modèles Konig les plus adaptés aux grosses berlines, coupés et certains VUS sportifs. Les finitions disponibles sont bronze lustré et graphite métallique foncé. Le motif maillage habille bien les véhicules au style plus mûr ou luxe-sport sans tomber dans le tape-à-l'oeil. Pour un acheteur québécois visant un 19 ou 20 pouces, l'Ampliform offre une présence visuelle marquée; toujours confirmer l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et le dégagement de freins, surtout sur les configurations larges et étagées.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.