Motegi Racing Modelo de rin
Motegi Racing MR118
Le MR118 (MS7) est une jante coulée en aluminium au style multibranches plus moderne et sportif que le MR116, offerte en 17 et 18 pouces. Son dessin met l'accent sur un profil dynamique et des branches fines qui dégagent visuellement l'étrier de frein, ce qui plaît aux propriétaires de voitures sport et de berlines recherchant une allure affirmée à coût raisonnable. Construit par coulée par gravité et homologué selon les normes japonaises, il s'adresse à un usage routier principalement. Les diamètres 17 et 18 pouces le destinent davantage à un jeu trois saisons ou estival qu'à une monte hiver de petit diamètre. Au Québec, comme pour tout modèle aftermarket, il faut confirmer l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset) et l'alésage central pour garantir un montage propre et le bon fonctionnement du TPMS. Son positionnement prix en fait une option intéressante pour rafraîchir l'esthétique d'un véhicule sans viser la performance pure.
Perfil del modelo
Le MR118 (MS7) est une jante coulée en aluminium au style multibranches plus moderne et sportif que le MR116, offerte en 17 et 18 pouces. Son dessin met l'accent sur un profil dynamique et des branches fines qui dégagent visuellement l'étrier de frein, ce qui plaît aux propriétaires de voitures sport et de berlines recherchant une allure affirmée à coût raisonnable. Construit par coulée par gravité et homologué selon les normes japonaises, il s'adresse à un usage routier principalement. Les diamètres 17 et 18 pouces le destinent davantage à un jeu trois saisons ou estival qu'à une monte hiver de petit diamètre. Au Québec, comme pour tout modèle aftermarket, il faut confirmer l'entraxe (bolt pattern), le déport (offset) et l'alésage central pour garantir un montage propre et le bon fonctionnement du TPMS. Son positionnement prix en fait une option intéressante pour rafraîchir l'esthétique d'un véhicule sans viser la performance pure.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.