Rotiform Modelo de rin
Rotiform CCV
Le CCV est un design Rotiform à maille (mesh) emblématique, au style sophistiqué qui penche du côté VIP et élégant du catalogue. Disponible notamment en construction forgée multi-pièces (jusqu'à 3 pièces), il offre une grande latitude de personnalisation en largeur, déport, rebord et finition. Sa trame de branches entrelacées crée un effet de profondeur recherché sur les berlines de luxe et sportives d'inspiration européenne. C'est un modèle haut de gamme pour qui privilégie l'esthétique raffinée et un fitment précis. Les tailles couvrent une large plage (typiquement 18 à 22 pouces selon la configuration), avec de nombreux entraxes et déports. Au Québec, valider l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins; vu son positionnement premium, un jeu hiver distinct est conseillé pour éviter l'exposition au sel de voirie.
Perfil del modelo
Le CCV est un design Rotiform à maille (mesh) emblématique, au style sophistiqué qui penche du côté VIP et élégant du catalogue. Disponible notamment en construction forgée multi-pièces (jusqu'à 3 pièces), il offre une grande latitude de personnalisation en largeur, déport, rebord et finition. Sa trame de branches entrelacées crée un effet de profondeur recherché sur les berlines de luxe et sportives d'inspiration européenne. C'est un modèle haut de gamme pour qui privilégie l'esthétique raffinée et un fitment précis. Les tailles couvrent une large plage (typiquement 18 à 22 pouces selon la configuration), avec de nombreux entraxes et déports. Au Québec, valider l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement de freins; vu son positionnement premium, un jeu hiver distinct est conseillé pour éviter l'exposition au sel de voirie.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.