Ruffino Modelo de rin
Ruffino Vader
La Vader est une jante Ruffino positionnée sur le segment des berlines, coupés et multisegments compacts, proposée notamment en 20x8.5 finition noir lustré. Son dessin se veut moderne et affirmé, avec une face pleine et des rayons marqués qui donnent une vraie présence au véhicule sans tomber dans l'esthétique truck de la gamme Hard. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite, dans la logique d'une roue de remplacement style à prix accessible pour rafraîchir une voiture de tous les jours ou un multisegment. Au Québec, le noir lustré reste sensible au sel et au calcium hivernal : un lavage régulier prolonge la finition, et un second jeu de roues hiver est souvent la meilleure approche pour préserver l'aspect d'origine. Avant l'achat, vérifiez l'entraxe (5x112, 5x114.3 et 5x120 fréquents sur ce segment), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS adaptés à votre véhicule.
Perfil del modelo
La Vader est une jante Ruffino positionnée sur le segment des berlines, coupés et multisegments compacts, proposée notamment en 20x8.5 finition noir lustré. Son dessin se veut moderne et affirmé, avec une face pleine et des rayons marqués qui donnent une vraie présence au véhicule sans tomber dans l'esthétique truck de la gamme Hard. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite, dans la logique d'une roue de remplacement style à prix accessible pour rafraîchir une voiture de tous les jours ou un multisegment. Au Québec, le noir lustré reste sensible au sel et au calcium hivernal : un lavage régulier prolonge la finition, et un second jeu de roues hiver est souvent la meilleure approche pour préserver l'aspect d'origine. Avant l'achat, vérifiez l'entraxe (5x112, 5x114.3 et 5x120 fréquents sur ce segment), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS adaptés à votre véhicule.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.