Livraison gratuite au Québec à l'achat de 4 pneus ou 4 jantes — voir conditions Voir conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Modèle de jante

Ruffino Vader

La Vader est une jante Ruffino positionnée sur le segment des berlines, coupés et multisegments compacts, proposée notamment en 20x8.5 finition noir lustré. Son dessin se veut moderne et affirmé, avec une face pleine et des rayons marqués qui donnent une vraie présence au véhicule sans tomber dans l'esthétique truck de la gamme Hard. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite, dans la logique d'une roue de remplacement style à prix accessible pour rafraîchir une voiture de tous les jours ou un multisegment. Au Québec, le noir lustré reste sensible au sel et au calcium hivernal : un lavage régulier prolonge la finition, et un second jeu de roues hiver est souvent la meilleure approche pour préserver l'aspect d'origine. Avant l'achat, vérifiez l'entraxe (5x112, 5x114.3 et 5x120 fréquents sur ce segment), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS adaptés à votre véhicule.

Typecoulée
Usageberlines, coupés et multisegments compacts, usage routier quotidien
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

La Vader est une jante Ruffino positionnée sur le segment des berlines, coupés et multisegments compacts, proposée notamment en 20x8.5 finition noir lustré. Son dessin se veut moderne et affirmé, avec une face pleine et des rayons marqués qui donnent une vraie présence au véhicule sans tomber dans l'esthétique truck de la gamme Hard. La construction est typiquement coulée en aluminium avec peinture cuite, dans la logique d'une roue de remplacement style à prix accessible pour rafraîchir une voiture de tous les jours ou un multisegment. Au Québec, le noir lustré reste sensible au sel et au calcium hivernal : un lavage régulier prolonge la finition, et un second jeu de roues hiver est souvent la meilleure approche pour préserver l'aspect d'origine. Avant l'achat, vérifiez l'entraxe (5x112, 5x114.3 et 5x120 fréquents sur ce segment), l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS adaptés à votre véhicule.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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