Sparco Wheels Modelo de rin
Sparco Wheels Assetto Gara
L'Assetto Gara est le modèle emblématique de Sparco Wheels, présenté comme l'hommage au monde de la course où OZ est profondément ancré. Il s'agit d'une jante monobloc à 10 rayons, au dessin que les pilotes qualifient de technique, en matériau traité thermiquement. La gamme est large : diamètres de 15 à 20 pouces, largeurs d'environ 6,5 à 8,5 pouces, déports de 16 à 50 mm et entraxes 4 ou 5 trous, ce qui couvre une grande partie des compactes et berlines sportives. Les finitions Matt Black et Matt Bronze renforcent le look piste. La jante est annoncée compatible TPMS, apte au run-flat et certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL. C'est le choix polyvalent de la gamme pour un usage route et piste occasionnelle. Au Québec, sa disponibilité en petits diamètres (15-16 pouces) en fait un bon candidat pour un second jeu hiver sur hot hatch, à condition de privilégier le noir mat, moins sensible au sel que le bronze, et de confirmer l'entraxe et le dégagement de freins.
Perfil del modelo
L'Assetto Gara est le modèle emblématique de Sparco Wheels, présenté comme l'hommage au monde de la course où OZ est profondément ancré. Il s'agit d'une jante monobloc à 10 rayons, au dessin que les pilotes qualifient de technique, en matériau traité thermiquement. La gamme est large : diamètres de 15 à 20 pouces, largeurs d'environ 6,5 à 8,5 pouces, déports de 16 à 50 mm et entraxes 4 ou 5 trous, ce qui couvre une grande partie des compactes et berlines sportives. Les finitions Matt Black et Matt Bronze renforcent le look piste. La jante est annoncée compatible TPMS, apte au run-flat et certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL. C'est le choix polyvalent de la gamme pour un usage route et piste occasionnelle. Au Québec, sa disponibilité en petits diamètres (15-16 pouces) en fait un bon candidat pour un second jeu hiver sur hot hatch, à condition de privilégier le noir mat, moins sensible au sel que le bronze, et de confirmer l'entraxe et le dégagement de freins.
Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.