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Modelo de rin

Team Dynamics Pro Race 1.2

Le Pro Race 1.2 est le modèle emblématique de Team Dynamics : une jante multi-branches d'inspiration motorsport, dont les rayons élancés étirent visuellement le diamètre et donnent un look course caractéristique. Construit en coulée gravitaire monobloc avec traitement thermique et grenaillage, il existe aussi en variantes plus légères (fluotournage) pour les usages piste. C'est une référence sur les compactes sportives et les sportives légères, encore utilisée en compétition comme le Spec Miata. Disponible dans de nombreux diamètres (de 15 à 18 pouces typiquement), largeurs, entraxes et déports, avec des finitions sobres (noir brillant, graphite, blanc). Pour un acheteur québécois, c'est un choix crédible pour journées circuit, autocross ou simplement un upgrade sportif de série, à condition de valider précisément l'entraxe (4x100, 4x108, 4x114.3, 5x112…), le déport et l'alésage central par rapport au véhicule, ainsi que le dégagement de freins et la compatibilité TPMS.

Tipoforgée
Usoperformance, piste, voitures européennes, véhicules sportifs, projets haut de gamme
Estadoactif / historique selon marché
Primer añoà confirmer par catalogue officiel

Perfil del modelo

Le Pro Race 1.2 est le modèle emblématique de Team Dynamics : une jante multi-branches d'inspiration motorsport, dont les rayons élancés étirent visuellement le diamètre et donnent un look course caractéristique. Construit en coulée gravitaire monobloc avec traitement thermique et grenaillage, il existe aussi en variantes plus légères (fluotournage) pour les usages piste. C'est une référence sur les compactes sportives et les sportives légères, encore utilisée en compétition comme le Spec Miata. Disponible dans de nombreux diamètres (de 15 à 18 pouces typiquement), largeurs, entraxes et déports, avec des finitions sobres (noir brillant, graphite, blanc). Pour un acheteur québécois, c'est un choix crédible pour journées circuit, autocross ou simplement un upgrade sportif de série, à condition de valider précisément l'entraxe (4x100, 4x108, 4x114.3, 5x112…), le déport et l'alésage central par rapport au véhicule, ainsi que le dégagement de freins et la compatibilité TPMS.

Para elegir este modelo, debe confirmar el ancho, el diámetro, el patrón de tornillos, el offset, el diámetro central, el índice de carga, la compatibilidad TPMS y el espacio libre para los frenos.

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